东广聚焦：若缓堵效果不佳 外牌限行还会加码
交通是城市的命脉，关乎着国计民生。昨天是6000辆高峰出租车上街运营第一天，明天外牌限行新规就将正式实施，本周六，每月一度的拍牌大战又将来临。一系列交通运营管理政策正在一步步落地。影响有多少？效果有多大？新招还会加码吗？昨天，市交通委主任孙建平做客电台“民生访谈”节目时对此一一回应。孙建平坦言，在今年交通将面临“阵痛期”的背景下，上海将根据拥堵指数，陆续推出一系列治堵“组合拳”，力争今年交通拥堵状况不比去年恶化，在此基础上逐年改善，到2020年能回到世博会时的交通状况。
【0414交通1】
（周三起，上海的外牌限行时间将延长，早高峰7点到10点，晚高峰下午4点到7点。比原来各延长一个小时。市交通委主任孙建平说，新的限行措施实施后，会进行评估。
【如果是真正的外地牌照到上海来办事，这不是问题，现在长期留在上海的，大概有90万辆到100万辆。依据数据，觉得有必要做点延长，但也不是全天延长。第二个呢，我们有一个额度，我们从90年代开始搞到今天了，现在是通过拍卖。那么，你总有个公平吧，你外牌不是拍卖。过段时间再做评估，如果效果好了，我们就这么下去了。如果效果不好，恐怕措施还得加强。到底多少，多听意见。】
孙建平说，限行只是上海交通综合治理措施中的一部分，要鼓励大家公共交通出行，上海今年也会在提高公共交通便捷性上下功夫，比如，公交专用道今年要增加到300公里。
【比如公交专用道要扩容，这样会大大加大公交专用道的通行度。轨道交通，现有的轨道交通增容，比如说2号线很挤，增加车辆，把间隔缩短一些。第三个，把公交线路优化好，今年有150多条。】）
【口播】今年，多个重点交通工程都在建设中，比如东西通道、北横通道、256公里的轨道交通等等。其中，轨道交通在建里程增加160％，城市交通基础设施重大项目33项，增加一成，这些对中心城区的交通都会有不小的影响。优化公交线网布局，“轨道＋公交”将成为主要出行方式。今年计划优化调整公交线路150条，新辟“最后一公里”线路不少于25条。
另外，孙建平说，闸北区准备建的“南北通道”，也是解决拥堵的新工程。这是与南北高架平行的一条主干道，目前正在规划中。而对于“空中列车何时落地上海”的提问，孙建平坦言，“空中列车”的建设涉及安全、城市景观和市民接受度等多方面问题，必须认真研究，不会匆忙决策。
在访谈中，孙建平一再强调，“解决上海拥堵，一定做到疏堵结合。”本周六，4月份的私车额度拍卖即将进行，只面向扬招的“高峰车”本周也已上路，如何在“一疏一堵”中让城市更畅通，考验着相关部门。继续来听报道。
【0414交通2】
（这个月投放了8288张额度，比上个月多出882张，2季度的警示价设定为75200元。十几万人竞拍几千张沪牌，中标率都是个位数。孙建平说，难拍，拍不到，的确是事实。但是要控制小汽车数量的增长，额度拍卖的制度还会坚持。
【现在我要做的是公平，13万人拍7千多张，总有人拍到，总有人拍不到。如果满足13万人的要求，那上海就成了停车场。我们现在可以预计，警示价一旦取消，价格就会井喷。】
目前，强生大众海博锦江和银建五家出租车公司每天共派出超过6千辆出租车作为早晚高峰时段的值班营运车，只接受路面扬招、本公司电调和出租车侯客站的业务，可上海每天那么多人打车，区区6千辆能满足路面扬招需求吗？孙建平表示：
【我们是提供一种途径，现在是高峰段，再不行我就全天，再不行我就公司，比如大众，你就是星期一，全社会都知道你是星期一。】）
【口播】另据了解，上海目前正在通过购买服务的方式，建立一个行业统一的信息平台，5月份就将试运行。平台将分两步走，第一步，出租车信息共享。要求上海出租车企业和滴滴、快的等第三方打车软件公司按照监管部门的要求，在这个平台上实现信息共享。第二步，拓展到约车也就是专车业务。把滴滴快的等专车平台上的车辆信息接入这个平台。监管部门希望通过这样的措施，剔除出专车平台中涉嫌非法营运的私家车。
