16号线早高峰拥堵缓解　最高峰时段加一辆备车

　　12月31日消息：昨天是16号线延伸至龙阳路终点站后第二个工作日，在前一日大客流拥堵、车站应急限流等情况出现后，昨天地铁方加强了列车调配，提前启动预案，车站拥堵有所缓解，列车也没有延误。

　　据了解，昨天上午7点10分开始，16号线往龙阳路方向列车上客率就开始上升，由于各车站联动，及时与总调度沟通，在上午7点30分客流接近峰值时，地铁方从沿线车站调集存放的一列应急备车驳运乘客。

　　地铁运营方负责人告诉记者，昨天7点30分开始，16号线惠南、周浦东、鹤沙航城3座站启动限流，根据现场乘客数量对站内乘客实施站台限流。“进站乘客需要等1辆列车，基本就可以上客了。”地铁方人士表示，站内限流可确保不出现客流对冲和站台旅客频繁“吊车门”，避免发生线路延误。而龙阳路站两侧站台昨天全部启用，确保一列车进站，一列车开出，提高了运行效率。

　　同时，记者从南汇公交公司获悉，将持续对16号线沿线及周边公交线路观察一周，对客流分析后考虑是否调整运能。“周日16号线延伸后，包括周南线、沪南线等4条公交在内，全天客流同比减少1万人次。”南汇公交负责人表示，乘客都转向地铁，所以目前16号线出现高峰拥堵。但公交线路不能随意缩减班次，一旦乘客感觉地铁太拥挤再转回公交，车辆运能依然充足。

　　浦东公交部门人士也表示，受制于道路条件以及耗时较长等因素，为16号线平行开行公交短驳线目前可能性不大。但如果乘客需求明显，将研究公交支援等方案。

　　据悉，地铁方正在考虑整改措施，把16号线三节编组变成六节编组，预计需要几个月的时间。