上海地铁28日起陆续小幅增能 新车将投入3、4号线早高峰

原标题:今起陆续小幅增能

　　上班挤地铁太累，神经高度紧张，今天起终于有适度舒缓的可能了。地铁运营方昨天宣布，针对工作日高峰客流拥挤状况突显的区段，将采取上下行不对称的开行方式，通过增投新车缩小运营间隔。今天起4条地铁线路陆续增能。其中，3、4号线早高峰部分区段最短运营间隔将缩短至2分30秒，16号线最拥挤的区段最短运营间隔缩至4分钟左右。

　　新车投入早高峰

　　今起，3、4号线工作日早高峰列车运行间隔调整。3号线早高峰时段，长江南路往上海南站方向部分列车最小运行间隔调整为2分半钟；4号线工作日早高峰时段，内圈（顺时针）方向部分列车最小运行间隔同样调整为2分半钟。

　　地铁方人士表示，通过乘客调查及运营分析，赶在9月开学前后调试上线的新车，将全部投入3、4号线早高峰最拥挤区段运营。其中，重点对3号线下行长江南路—宝山路段加密车次，长江南路发往上海南站方向，将最短列车间隔缩短至2分30秒，上行基本不变。4号线则针对宝山路过江段几座大客流车站，进一步加车，乘客遇到2分30秒间隔列车机率大增。“继之前3号线北段增能后，4号线作为连接周转除5、16号线以外全网所有线路的唯一环线，也加入增能行列，将进一步带动本市中心城区的运力提升，缓解大客流出行压力。”地铁运营方人士表示。

　　工作日早晚增能

　　8月31日（下周一）起，上海地铁将缩短16号线工作日早晚高峰运营间隔。早高峰时段，惠南东往龙阳路区段列车运行间隔调整为4分钟左右；晚高峰时段列车运行间隔调整为5分半左右；工作日其余时段及双休日列车运行间隔不变。

　　值得注意的是，16号线首班车时间也将同步调整，除龙阳路站与滴水湖站的首班车时间不变，其他各站都有所调整。而惠南、新场站往龙阳路方向的多点首班车提前至6:00。同时在往龙阳路方向的首班车前，再增加3班惠南站始发的载客列车，间隔约为6分钟。“在现有条件及新车数量下，哪里运力矛盾大，哪里先增能。”16号线项目部人士表示。

　　早高峰间隔缩短

　　9月1日（下周二）起，地铁还将缩短11号线工作日早高峰时段列车运行间隔。其中，南翔至三林区段平均间隔缩至2分半；嘉定北至嘉定新城、花桥至嘉定新城、三林至罗山路区段间隔为7分半，实现小幅增能。根据计划，下一步地铁方将结合11号线迪士尼段等新线开通，对11、12、13号线陆续增能。