取消省界收费站最新进展，上海要改造304根ETC专用车道、219根混合车道

　　市交通委于2018年下半年开始，积极研究取消高速公路省界收费站技术方案。日前，为贯彻交通运输部的相关要求，充分彰显长三角一体化的战略要求，市交通委科技委邀请交通部、江浙两省及本市专家，组织召开《上海市取消高速公路省界收费站应急工程可行性研究》的专家评审会。会上，专家组一致认为本项目建设的实施具有可行性。

　　上海的总体技术方案是：

　　遵循交通运输部总体技术方案，围绕高速公路联网收费发展目标，结合我国高速公路建设、运营和收费技术发展现状，实现电子不停车快捷收费（ETC）、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路径。基于交通运输部总体联网收费系统架构和上海的实际情况，上海市联网收费系统为五级架构，即部联网中心——省联网中心——路段中心——ETC门架、收费站——ETC车道、ETC/MTC混合车道。

    同时，完成上海市102个收费站、304根ETC专用车道、219根混合车道改造。