打车15分钟离场 浦东机场“黑科技”助力春运

　　原标题：15分钟离场，浦东机场打车顺畅多了

　　2月1日下午，身在昆明的王女士非常焦急：她的航班要到2月2日凌晨2时才能在浦东机场落地。根据往常的经验，这个时间点，没有一个多小时是等不到出租车的。而她在上海的朋友返乡过年还没有回来，不能到机场接她。然而，等她在浦东机场落地后，在出租车站点等候不到15分钟，就乘上了出租车。王女士说，今年浦东机场的春运太顺畅了。

　　记者昨日从浦东机场相关部门了解到，2月1日到2日凌晨，浦东机场到港航班600余架次，客流量达10万余人。从大年三十至今，他们不仅增派了200多名志愿者现场疏散客流，还加装了人流密集度电子统计设备，以确保客流密度大时，及时增派车辆。

　　昨天上午，记者在浦东机场T2航站楼的出租车站点看到，随着航班一架架降落，客流一波波地向出租车站点涌来，身穿制服的现场工作人员和志愿者在现场疏导旅客，帮旅客搬运大件行李，照看老人和小孩。

　　在出租车站点进出口，都加装了站点人流密集度统计设备。机场相关负责人告诉记者，该统计设备可对站点旅客排队实时监控，并把数据传输到出租车蓄车场，及时分析用车需求，确保向站点调配车辆的高效及时。

　　为了验证王女士所说的15分钟打车离场，在浦东机场地面交通控制室内，工作人员在画面上选取了一名穿白色羽绒服、背黑色背包的女士作参照。该女士从T2到达26号门出来、走进出租车候车点的时间是2月2日凌晨1点36分，排队走过四道栏后，坐上出租车的时间是1点51分。

　　记者在公交车站点以及到达大厅内，多次看见部分联勤人员排成一排，驱赶揽客的社会车辆驾驶员。

　　机场相关部门负责人表示，此前的确有黑车经常进出T2公交站点、出租车站点揽客。春运前，他们已将T2公交站点周边区域采取封闭管理，并增加了视频监控、照明设备，派驻保安加强管理，24小时巡视，杜绝车辆滞留道路的现象，不给黑车可乘之机。