高峰时段:高架路网连结处刹车灯亮起"一片红海"

　　图片说明:高峰时段,有车辆随意变道加塞,加剧道路拥堵。本报记者　陈龙摄

　　东方网3月29日消息：2014年2月10日，一辆小轿车行驶至卢浦大桥济阳路出口处，因变道致后车保时捷追尾、前车帕萨特三车连环相撞事故;

　　2014年9月17日16时55分许，在延安高架沪青平立交北下处，顾某驾驶车辆变道影响到他人乘坐的汽车以及其他车辆的正常行驶，致发生四车相撞交通事故;

　　2015年5月27日18时许，在南北高架徐家汇东口处，张某驾驶的牌号为“沪F7××××”车辆因变道与顾某驾驶的牌号为“沪B2××××”车辆发生碰撞事故;

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　　上述文字摘自2015年以来，上海市中级人民法院、上海市基层人民法院披露的265份涉及变道引发的交通违法案件文书记录。其中包括3起行政诉讼案由、23起刑事诉讼案由。

　　违法变道，被列入此次上海交通大整治十项突出违法行为之中。在上述案例中，备受堵车之苦的人可以想象熟悉的景象:变道发生在高架快速路近匝道处，时间皆是早晚通勤高峰时段，万车壅塞，刹车灯次第亮起成为一片红海……

　　如今，高架路网的连结处已成为违法变道的重灾区，同时也是堵车痛苦指数最高的地方。如，G60沪昆高速入城段历来是拥堵路段，近期适逢修路，车道变窄，加上嘉闵高架开通导入的车流，堵情猛然加剧，受到社会及媒体广泛关注。