马航MH370客机事件回放

　　7月29日，在法属留尼汪岛，警察搬运一块疑似马航MH370客机的残骸。 （新华社/路透）

　　新华网北京8月6日电据新华社“新华国际”客户端报道，马来西亚总理纳吉布当地时间6日宣布，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸经鉴定属于马航MH370航班客机。

　　2014年3月8日，从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班在马来西亚与越南空域交界处与地面控制塔失去联系。下面新华国际客户端带您一起回顾一下马航MH370客机事件发生以来的一些重要节点。

【客机失联惊世人】

　　2014年3月8日，北京时间零时41分，马航MH370航班搭载227名乘客和12名机组人员，其中包括154名中国乘客，从吉隆坡国际机场起飞前往北京。起飞后不久，该航班在马来西亚吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处突然与地面控制塔失去联系。

　　3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布，该客机“终结”于南印度洋海域。对此，中方要求马方进一步提供得出上述结论的所有信息和证据。美方也表示目前不能对此予以“独立的证实”。

　　3月28日，“雪龙”号科考船的工作人员手持望远镜观察海上情况。（新华社记者张建松摄）

　　 【多国海陆空搜寻】

　　马航客机事件发生后，由于相关信息不断变化，多国联合搜救行动先后在南中国海、马六甲海峡及有关陆地展开。3月中旬以后，搜寻工作重点转至南印度洋。

　　4月8日，有关方面根据拖曳声波定位仪所获信号估测出一个半径10公里的圆形范围，并将其锁定为“水下搜索核心区域”。

　　4月14日，澳大利亚“海洋之盾”号军舰搭载的“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器开始对这片“水下搜索核心区域”进行扫描式搜索。图为当天，操作员准备将“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器投入南印度洋执行任务。（新华社/法新）

　　由于空中、水面和海底搜寻始终未能发现任何与MH370客机有关的物体，4月28日，负责协调南印度洋搜寻工作的澳大利亚方面宣布，搜寻工作将缩减空中和水面的搜寻规模，把搜寻重点放到水下。

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