飞行员来沪考驾照 首批ARJ21民航飞行员将诞生

　　国产新支线飞机ARJ21投入商业运营已近在眼前。记者昨天从中国商飞和成都航空公司了解到，目前ARJ21飞机已顺利完成以成都双流机场为主基地的第二阶段模拟航线运行，为今年年底前正式交付运营奠定良好基础。

　　“成都站的模拟航线飞行，提前完成，一切非常顺利。”刚刚从四川成都返回上海的中国商飞试飞员刘克告诉记者。按原计划，今年3月开始的模拟航线运行可能持续到年底，但由于多方共同努力，加上飞机优异的性能表现，以及良好的天气条件，模拟飞行提前飞满计划的航线任务和飞行里程。

　　据中国商飞公司介绍，明天起，成都航空机组人员将按照法律规定，在上海中国商飞客服中心进行中国民航局的执照签注培训考核。按照民航法规，民航飞行员要执飞某种型号飞机，必须取得该型号飞机的执照签注。因此哪怕是飞过多种机型的资深飞行员，要正式在民航航线上执飞全新的ARJ21飞机，也必须花时间考取该飞机的“驾照”。一般情况下，执照签注时间为两个月，这意味着预计两个月后，首批拥有ARJ21飞机“驾照”的民航飞行员即将诞生。

　　目前成都航空对未来ARJ21航线运营的营销方面已进行充分准备。成都航空公司介绍，在示范运营初期将以ARJ21机型推广为主要目标，针对不同的航线市场拟定多种营销方案，主抓客座率。成都航空将把ARJ21飞机执飞航线与公司战略转型即“建成国内复合型低成本航空公司”相结合，利用政府、大型企事业单位、机场、旅游局等平台的现有影响力，为ARJ21飞机争取最大化的外部资源，尽可能在较短时期内提高ARJ21飞机的市场接受度。成都航空还制订了各种极端市场环境下的营销方案，包括特色机上服务、免票体验、“0元”、“9元”特价机票、电商直销等，力争提高ARJ21飞机及成都航空的影响力与知名度，提升航线客座率与营销品质。