川妹子邓澍妤：全美最大华人物流公司掌门人

　　热衷于在网上海淘的“剁手族”，对全美最大华人物流公司飞洋物流应该不会陌生。在淘宝网上，八成以上的美国货物是通过这家公司运送到国内的。

　　美国洛杉矶，对邓澍妤的采访不时中断，因为不时会有人找她或有电话打进来。作为全美最大的华人物流企业——飞洋物流的掌门人，她每天要处理大大小小的事确实很多。她说，有时候真的会恨已到日本发展的哥哥，因为这个公司是两人做起来的，现在只有她自己一个人扛了。

　　从旅游商店进入商界

　　邓澍妤说话很利落，做事很果断。

　　她出生在渝中区曾家岩，1988年从成都中医学院毕业后，分配到了重庆市中医骨科医院做药剂师。1995年，她做出了人生的一项重大选择——到美国和哥哥一起打拼。

　　到美国后，她发现前往美国旅游的中国人越来越多，这让她看到商机：开一家专门针对国内游客的旅游商店。寄托着邓澍妤梦想的兰天购物中心就此诞生。

　　虽说售卖的是保健品、护肤品等小商品，但在她起早贪黑地经营下，小本经营也有了可观的收益，10年时间里她还开了三家分店。

　　在美国创业初获成功，邓澍妤掘到了第一桶金。

　　“做针对游客的零售店比较辛苦，只要有旅游团队客户来，就是半夜你也得来开门。”有了孩子后，邓澍妤想多留点时间给孩子，不想这样辛苦了，于是，她果断地把店卖了。

　　下一步怎么走？她觉得与其卖别人的品牌，不如做一个自己的品牌。女人天生对服装感兴趣，邓澍妤也不例外，2006年她开始涉足服装品牌。

　　做了两个月服装，邓澍妤发现做这个生意不仅要懂服装，还要有大量的资金及精力去投入。这对当时的她来说，几乎是不可能实现的梦想。

　　就在这时，已经创办了物流公司的哥哥“召唤”她加入。

　　2007年，邓澍妤和老公一起加入哥哥的飞洋物流公司。当时的飞洋物流还处于起步阶段，只有七、八个工人，每周出货量只有两吨。

　　从机遇和困难中求得大发展

　　“这是最好的时代，这是最坏的时代……人们正在直登天堂，人们正在直下地狱。”狄更斯名著《双城记》开头的名句，正是邓澍妤进入物流行业的真实写照。

　　她加入飞洋物流的这一年，正逢国内电商起步，公司业务水涨船高地得到快速发展。

　　面对一片欣欣向荣的前景，邓澍妤干得更投入了，公司在短时间内得到很大的发展，员工增加到150多人，每天有10多吨货物，运输到国内的10多个口岸。

　　正当邓澍妤干得顺风顺水时，2009年底哥哥邓澍宏要到日本发展，把公司交给邓澍妤打理。

　　“哥哥走后，公司的事情全部压在我身上。”邓澍妤说，逼得我只能尽快地独当一面。

　　而后随着国内海关政策的调整，让邓澍妤面临更大的考验。

　　2012年国内海关出台新规：所有邮政企业一律不再接国外私人公司物品，而飞洋物流当时是与国内的邮政EMS合作。这下子，邮政EMS不接单了，而一大批客户的货已经进入仓库，等待发出。

　　“没办法，我们只能逐一通知客户来将货物拉回去，而我们也停止收货。”邓澍妤说，那半个月，员工基本上轮休放假，整个公司暂时停摆。

　　继续往前走，还是关门歇业？邓澍妤经过深思熟虑，决定迎难而上。多年的经商经验告诉她，坚持挺过难关，就会有柳暗花明的那一天。

　　她仔细研究相关政策，有针对性地制定应对方法，经过一段时间的磨合，终于挺了过来。

　　从物流到跨境电商

　　闯过了险些关门的难关，飞洋物流随着国内电子商务、特别是跨境电商的发展，业务涉及传统货运、快递、转运、仓储、电商等。

　　目前，飞洋集团的仓库从2007年的2500平方英尺，发展到现在的15万平方英尺，国内海淘80%以上的货物，均由飞洋集团承担物流，飞洋物流成为全美最大的华人物流公司。

　　在商战中经历了诸多风风雨雨的邓澍妤，没有满足于目前的现状，她想寻找更大的市场空间。

　　在接受记者采访间隙，邓澍妤与盐湖城一家卡车运输公司老板商谈合作事宜。她说，想把公司的业务深入到全美更多的地区，现在不少美国人也看好这个领域，由于我们几乎占领了全美华人物流的大半壁江山，想和我们合作的“老美”越来越多。这对我们来讲是一件好事，可以通过联合求得更大的发展。

　　“现在，国内的保税仓发展起来了，我们希望能通过合作，在保税仓设立进口商品仓库，大大缩短跨境电商的货物到家时间。”邓澍妤说，非常希望与家乡合作，通过保税仓，把重庆的机电产品、汽摩配产品及IT产品源源不断的运送到美国。飞洋物流愿意成为重庆产品进入北美市场的中转仓，帮助大量推广重庆产品。（来源：重庆日报）