连镇铁路本月开工建设 上海到连云港将缩至3小时

　　记者从上海铁路局获悉，连（连云港）镇（镇江）铁路本月全面开工建设。

　　连镇铁路等级为客运专线，全长约305公里，设计速度为250公里每小时，预计2020年全线建成通车。

　　连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路，中联徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分。据专家介绍，由于长期以来苏北、苏中地区铁路网覆盖面小、运输能力短缺，以及受长江阻隔，苏北、苏中与苏南、南京、上海间尚无快速铁路运输通道，在很大程度上制约了区域经济社会的进一步发展。连镇铁路建设成后，将有效衔接长江两岸以及苏北至苏南地区，连云港、淮安、扬州、镇江四个大中城市将由此连成一体，苏北、苏中等此前与全国高铁网隔离的城市将迈入高铁时代，对进一步完善区域路网布局，提高过江通道运输能力，促进经济发展和人员交流具有重要意义。

　　据悉，连镇铁路将与徐宿淮盐铁路、沪宁城际构成一条新的京沪快速客运通道。

　　上海铁路局介绍，未来连镇铁路将设董集、淮安东、高邮、扬州南、镇江等12座车站。目前，连云港至南京经陇海、京沪既有线运行普通列车历时约7个半小时，连镇铁路通车后，连云港到镇江只需要1个多小时，至南京将缩短至2小时左右。此外，连云港至上海也将由11小时左右压缩到3小时左右。