车检被曝黑幕 环保合格标志等可花钱获得

30.04.2015  10:09

  截至去年,我国汽车保有量已达1.54亿辆。根据多地环保部门公告,汽车尾气排放已成为我国大城市空气污染的主要来源之一。然而,新华社记者在京津等地调查发现,在一些尾气检测的地下交易链条中,环保部监制的环保合格标志竟可花钱获得,濒临报废期限的“问题车”只要花300元就能免检上路。在一些地方,机动车检测站的实际经营者是环卫、交通等部门下属的事业单位。新华社文章发问说,现行机动车年检的实际效果有多大?为什么一些国家没有“车检”制度依旧好好的?放宽车检时限乃至取消车检制度是不是大势所趋?对于车检,你怎么看?请听东广见习记者王迪杰、实习生曹梦雅发来的报道。

  排队领号、填表审查、上线检测、交钱走人……这是很多驾驶员都熟悉的车检“规定动作”,本该是汽车安全“体检”的车检却因为多地被曝出车检黑幕,而遭到很多司机质疑。那么,你认为去车检是一种怎样的体验呢?

  【很麻烦,因为我车检嘛一般都交给黄牛,自己没有时间去搞嘛,因为他们里面车检比较麻烦嘛,你自己去的话可能要花时间,还不一定能够肯定出来。】

  【我觉得就是走个程序,现在反正提的很多的像4S店黑幕的。】

  【应该有效果吧。(40秒)你不检查的话你不能保证它的安全性对吧。】

  【车检制度很不方便,(22秒)它这个年检是在很偏远的地方去搞年检,它的新的车和旧的车的年检好像也没有什么区分。】

  美国被称为车轮上的国家,汽车几乎是每个家庭的标配,但是美国部分州却没有汽车年检的立法。在法国新车前4年不需要年检,而加拿大则根本没有汽车年检一说。对此,有市民认为,与国外不同,国内很多司机还没有形成对汽车保养的习惯。

  【因为中国人没有外国人自觉吧,他们的车出点毛病他们都绝对会弄的,在中国不会这样的。】

  【中国的车子好像跑的比国外厉害吧?消耗啊,零件啊,我感觉它自己的保养没有国外那么认真吧,(中国车主的保养意识不是那么强?)对对,我是有这个感觉】

  虽然说车检让很多人诟病,但被问到如果有一天将车检取消了,你会赞成吗?出乎意料,大部分市民认为,放宽可以,取消可不行。

  【我想不会取消吧,放宽有可能,取消不大可能。车检的话你真的检验严格肯定是有好处的。我觉得取消不大好吧,我还是赞成有,即使是走个流程至少我开车的人也放心啊】

  【我觉得检肯定是要检的,如果说你觉得烦的话是不是时间放长一点,但是不检总归不好吧。

  【我感觉有必要,在路上行驶肯定有消耗什么的,肯定需要检查的。新车可以放宽一点】

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