2015上海车展今天正式开幕 109台新车全球首发

20.04.2015 12:09

　　今天，2015上海车展大幕正式拉开，作为首届移师“四叶草”国展中心的车展，其影响力更是空前。早在年初，主办方就已对外宣布“禁模令”，而随着车展临近，“谢绝儿童观展”的规定更是让其关注度飙升。记者注意到，本届车展无论是规模、可看度，还是舆论度，毫无疑问都将是上海历届车展之最。

　　 车展新规

　　 上海车展移师国展中心谢绝车模谢绝儿童

　　今年初，上海车展主办方一则“禁模”声明，激起各界对车展是否应该取消车模的热议；随着车展临近，主办方又贴出“谢绝儿童”的告示，再一次让大众跌破眼镜。事实上，无论本届车展上的新车是否有看头，“没有车模，没有娃”的车展本身就已经赚足了舆论。而进入倒计时之际，记者也从多方获悉，移师国展中心后的上海车展，从招商、布展到演出形式调整，都可谓是“好事多磨”。

　　 “没有车模，妹子还在”

　　上海车展“禁模令”早在两个月前就已经一锤定音，然而在即将开始的上海车展上，车模真的会集体“消失”吗？记者从业内人士处得到的回答是：显然并不可能。在运营商相关招聘信息中这样写道“上海车展礼仪，要求做过车模”，这意味着，本届车展的车模将以另一种形式出现，只是换了一个名称，换了一身工作服而已。

　　“车展组委会是发文取消了车模，但并没有取消礼仪，正常的演出活动还是可以上的。”上海韵时演艺经纪有限公司相关负责人告诉记者，“虽然组委会通知各大车企说不能用车模，但事实上，没有一家车企得到明确通知说怎么样的标准算是车模。”据该负责人透露，他曾在招聘礼仪和演出人员前，询问过车展组委会相关人士，咨询如何评定车模的标准，但对方并未给出明确的说法。“没有说1米70以上的就是车模，等于给了我们打‘擦边球’的机会。”

　　这意味着，车模没有了，但妹子们仍没消失，只是换了一种身份，或成为礼仪，或“摇身一变”成导购，总之在展台上继续负责“花瓶”角色。

　　与此同时，今年车展还会有一个突出的现象是，车企将请明星来代替车模的眼球效应。记者打听到，已经确定到场的明星中，有为DS“站台”的法国女神苏菲·玛索；刚刚成为“跑男”赞助商的长安马自达，也有可能携“跑男兄弟”到场助威；讴歌“男神”冯绍峰也会为NSX助阵。

　　 新馆与厂商共渡“磨合期”

　　另外，恰逢上海车展30周年移师“巨无霸”国展中心，本届车展可谓分分钟都能上“头条”，本报记者也采访到车展运营商、搭建公司，独家获悉展会前夕花絮。采访中，记者感受到，到了新展馆，他们还真有点“不适应”。

　　“新场馆从外形到硬件确实属于国内领先的，但跟之前在新国际展览中心相比，我们搭建方还是有点不适应的地方。”有过多年展台搭建经验的小吴告诉记者，展馆搭建会提前一个星期进场，由于各个展台搭建时间都很集中，因此一般工程队需要排队卸货进场。“按照以往的经验，我们一般会用差不多17米高的货车进场，但今年发现进不了，卸货通道只能通过13米左右高的车子进去。”小吴表示，这是由于新展馆的卸货通道设计了弯道。“载货数量比以往要少了，只能分多趟排队进去，时间和成本上都增加了。”

　　此外，由于是第一次承办特大型展会，国展中心对此次上海车展前期安全把控上都做足了准备。“每年国际车展，无论是上海还是北京，展方都是在媒体日前一天进行彩排的，但是今年主办方通知到我们19号取消彩排了，要做消防演练。我们只能18号彩排，演员、礼仪之类的住宿成本今年会高一点。”上海韵时演艺经纪有限公司相关负责人表示。

　　该负责人还指出，对于今年新展馆的户外广告投放，他们也显得没有“头绪”，“联系了很多，都说是第一手代理，分不清楚。打给展馆的相关办公室，对方也说不清楚，这个还蛮头疼的。”由于是第一次接触新展馆，部分车企运营商在筹备今年的车展时，都显得有点“手忙脚乱”。

　　 新车前瞻

　　 全球首发新车达109台互联网汽车横空出世

　　上海车展作为国际顶级车展，特别是作为全球第一大市场上的国际顶级车展，一直以来都吸引着全球车企的目光。从官方日前发布的数据来看，此次上海车展将展出整车1343辆，全球首发新车共计109台（跨国车企发布23台），跨国车企亚洲首发新车44辆，其中亮点不少。

　　 新能源展车集合“103将”

　　作为近几年风头正劲的新能源汽车，自然不会错过这场行业盛宴。据悉，今年的上海车展上将展出103辆新能源展车，包括51辆国内自主品牌，以及52辆国外品牌，就规模而言，还是非常之大。

　　江淮iEV5、比亚迪双模混动版车—中型SUV“宋”及紧凑型SUV“元”、宝马X5插电式混合动力版等车型都将在上海车展上亮相。作为国内新能源汽车领域“大哥级”的上汽，在此次车展上将展示自主研发的第四代燃料电池轿车———荣威950。它吃氢气，排放的是水；喂饱它只要几分钟；然后一次能开400多公里；开得最快时速能到160km/H。

　　据悉，荣威950插电式燃料电池车还拥有外置电源发电功能，就如同一个“移动发电站”，只需要一个插电转换器，就能实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。

　　此外，特斯拉将首次参展，这也是其首次参加国际性大型车展。还有特斯拉的“老乡”———底特律电动车，此次也将首次参加上海车展，带来号称全球最快的电动跑车，欲与豪华跑车一较高下。

　　 “互联网+汽车”萌动

　　随着上海车展的临近，汽车圈也渐渐进入了高潮，值得关注的是，不仅是传统的汽车企业，包括阿里、百度等来自互联网巨头公司的动作也是一个接一个，让人应接不暇、吃惊不已。特别需要一提的是，北汽与乐视合作的首辆互联网汽车也将在上海车展上亮相，这将比新能源车更有看头。

　　3月23日，北汽与乐视签订战略合作协议，宣布两家将联手共同打造全新一代互联网智能汽车及汽车生态系统，并创立轻资产品牌。据悉，乐视将为北京汽车提供互联网智能汽车的智能系统、EUI操作系统、车联网系统。而两家企业跨界合作的首款产品，将在上海车展期间正式亮相。造型会比谷歌汽车更酷吗？自动驾驶的技术达到何种程度？动力形式有何亮点？这些互联网汽车的设计细节将被业内人士所期待。

　　今年上海车展上，“互联网+汽车”并非乐视一家，上汽也将展示自主研发的第二代智能驾驶汽车。不需要司机，而是自己用“眼睛”（摄像头和雷达）观察周围环境，靠“大脑”（控制软件）指挥，用“四肢”（油门、刹车、排挡、转向等等）来实现移动。在时速60-120公里的工况下，它已经初步实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等智能行车功能。

　　“想象一下，也许就是三五年，我们出行是这样的：轻轻一按手机，车辆自动驶出停车位，开到身边；在路上，车子能自动规划路线，能根据道路情况自行加速减速，能规避障碍物，能自动换道、超车、保持车距；到达目的地后，再轻轻一按手机，车辆自动寻找附近车位并完成停车。”上汽智能驾驶项目总工程师刘奋表示。

　　 跨界车和SUV将成亮点

　　在跨界车和SUV风头正健的背景下，即将开幕的上海车展毫无疑问将成为各大车企展示最新SUV产品的绝佳平台。为了迎合中国市场对跨界车和SUV的旺盛需求，中外车企纷纷计划在本次车展首发SUV新车。

　　就目前所知，几乎各个品牌都会有SUV车型展出，尤其是本土品牌，宝骏560、传祺GS4、哈弗H8、哈弗H6Coupe、观致2SUV、东风风行景逸XV、江淮瑞风S2、华晨中华V3，还有众泰紧凑型SUV、江铃SUV概念车等一大波“小鲜肉”即将来袭。目前面对合资品牌的碾压，本土品牌的市场份额只能靠拉动市场的SUV车型来撑，因此在今年的上海车展上，将会有很多价格实惠、车型亮眼的本土品牌SUV。行业观察人士指出，像哈弗、传祺等品牌都有不错的口碑，加上为了赶超合资品牌，本土品牌的车型通常配置较为丰富，空间也要较之更大，价格也通常更为优惠，真心是性价比之选。

　　当然，外国品牌同样也看到了中国SUV这个庞大的市场，自然也不会错过，在本届车展上，现代全新ix35、奔驰国产GLA、奥迪Q7等齐亮相，本田全新SUV概念车、雪铁龙aircross概念车等看中了这个蓬勃向上的市场机遇，也选择在中国进行首发。

　　 关于车展，你必须知道的四件事

　　还有两天上海车展就开幕了，每两年一次的上海车展对于车迷来说是一场视觉盛宴，不管是普通观众、公关、媒体，掌握好上海车展的地址和展厅分布，都不会让你在偌大的场地里走丢，并且能提前了解自己喜欢品牌所在的位置，在短暂的一天内把你想看的汽车品牌都看完。对此，本报记者就提前从主办方处获得观展指南，为观众“画”出最佳观展方案。

　　 展馆分布:8大展馆13个室内馆

　　国家会展中心总建筑面积147万平方米，地上建筑面积127万平方米，是目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。展厅分为单层展厅和双层展厅两种。据主办方发布的信息显示，本届车展展出面积为35万平方米，“四叶草”展馆造型共设13个室内馆，其中3个单层馆，5个双层馆。

　　记者提前获悉，三个单层馆内：1号馆被上汽包场了，上汽、别克、雪佛兰、上海大众、凯迪拉克、上汽通用五菱均在1号馆内；2号馆是自主品牌的天下，北汽、一汽、广汽、华晨、奇瑞、海马、华泰、福田、猎豹、力帆、陆风均在2号馆；3号馆则基本是自主商用车品牌，包括江淮、东风柳汽、福田、长安、东风的商用车等。

　　 开放时间：每日10:00-18:00

　　专业观众日是展会设置的一个门槛，让一些消费能力更高的观众和潜在买家进入人流较少的会场，方便专业摄影和中高档车预订，并不需要提供相关证件。

　　 售票方式：电子和实体皆有

　　为了方便观展者购票观展，本次车展提供电子门票与实体门票两种形式，通过官方APP发售门票，同时通过车展官方网站、淘宝网和5家指定门票分销商（962288、东方票务、一票通、大麦网、格瓦拉）推出电子门票。值得一提的是，本届车展所有门票均为单日票，取消通票，也就是说每张门票只限当日使用，并只能一次进场有效。

　　2015年4月22日至4月29日，购票者可通过现场售票点直接购票。

　　选择网上订票的观众，观展当天记得把个人第二代身份证带上，此票与您的身份证是绑定的。

　　 公共交通：2号线最方便

　　车展组委会还提出观展观众应尽可能避免驾车前往，建议乘坐公共交通，另外尽可能错峰观展。据悉，地铁方面，车展期间预测将有超百万客流集中进出，其中直达场馆的2号线徐泾东站将承担最集中输运任务，届时徐泾东站将随时限流，乘客或需走长通道出站，步行时间大约10分钟左右。

　　1.可直达国家会展中心附近的交通线路

　　公交线路：197路，706路，710路，865路，徐泾1路，徐泾2路，徐泾4路，白徐线，青徐线，朱徐线，青凤徐专线

　　轨道交通：地铁2号线徐泾东站

　　地铁2号线是最方便的参展交通工具，直达国家会展中心。徐泾东地铁站2、3、4、5、13、14号地铁口上去便可见到会展中心。地铁内有相应的出口指引图，可选择相应的地方前往出口。

　　2.闭馆班车线路观众可于每日16:00-20:00在东入口大厅外搭乘大会免费班车前往以下轨道交通站点：

　　线路1：国家会展中心→9号线中春路（30辆）

　　线路2：国家会展中心→10号线虹桥机场T1航站楼（30辆）

　　线路3：国家会展中心→13号线金运路（30辆）