铜川路水产市场将关闭 未来水产市场格局如何走

　　原标题：未来上海水产市场格局如何变迁

　　关闭进入倒计时两天，铜川路水产市场主干道两旁的商铺门前已经拉起了绿色网格布，筑起了围墙。

　　铜川路水产市场关闭倒计时，九成商户选择落户大小江杨（阳）市场

　　业内人士分析：新市场执行高标准，老市场逐步升级，走上规范道路

　　昨天早上5时的铜川路水产市场，汽车的发动声划破清晨的宁静，58辆车载着141家从江苏来此经营淡水鱼海鲜档的商户和他们的全部“家当”，离开铜川路，开往他们的“新家”，位于嘉定的上海嘉燕市场。

　　10月31日24时整，铜川路水产市场将全面关闭，停止经营。截至29日上午，铜川路水产市场2100户登记在册的商户中，少部分已完成搬离。据负责相关工作的普陀区整治办主任吴建伟的摸底统计，大概有1700多户商户会选择在10月31日当天集体搬离。

　　 最后一天的计划

　　关闭进入倒数第二天，铜川路水产市场的主干道上，两旁的商铺门前已经拉起了绿色网格布，筑起了围墙。然而2米高的水泥围墙内，生意依旧进行着。

　　从10月28日到30日这三天正好是周末，也是海鲜经营的高峰期，商户们都舍不得早走。“不能提早搬啊，否则客户来了找不到我们，就到隔壁家去了。”老吴在铜川路专营大闸蟹，有几个固定的饭店会来向他进货，但饭店除了到他家买蟹，还会到其他店进些鱼和虾，一旦他先走，客户找不到他家，必定会到别家去。

　　和老吴一样，1700多家商户要到最后一天搬走，这和吴建伟的预判是一致的。吴建伟表示，10月31日市场关闭是肯定的，但搬离工作有望在一周内结束。市场关闭后，估计商户的撤离会集中在11月1日到3日之间。

　　据介绍，10月31日当天9时开始，指挥部的工作人员将全员到岗引导商户有序搬离。市场成立结算中心，给商户发退还的三个月租金和一个月租金奖励。交警在铜川路从兰溪路到曹杨路段的主干道上重点疏导管理，如遇到大客流，会实行临时交通管制。11月1日凌晨1时，指挥部会在铜川路市场的8个出入口和9个应急通道下达管控令，控制车辆只出不进。

　　 下一个“铜川路”

　　市场关闭后，2100户商户将去哪里？目前，铜川路水产市场的90%商户都已和宝山的江杨水产市场和江阳水产市场签约，除了昨天早上到上海嘉燕市场的141户商家，还有100多户选择到浦东的凌海国际水产品贸易中心。

　　“小商户和散户都选择到大小江杨（阳），只有少数高端商户到凌海国际。”陈先生在小江阳拿了一个上下各28平方米的铺位，月租7000元。“那里的租金比较亲民，若要进凌海国际，是有门槛的。”

　　对于大小江杨（阳）来说，这场“接班”已经等待了9年。早在2007年，铜川路水产市场已经传出要关闭的风声，但是铜川路市场一天不动，大小江杨（阳）就一直兴旺不起来。这9年当中，大江杨有一半的铺位都是铜川水产市场商户保留的“空铺位”。

　　老吴就是在2008年到江阳水产市场拿了铺位，但是一直空在那里，因为“那边人气不足”。

　　据统计，大江杨水产批发市场原有900余户摊位是原来铜川老客户保留的，加上专门为此次搬迁腾出600多个摊位，现在已经全满。而小江阳水产市场内1700余个摊位也已全满，其中90%以上都是来自铜川路的商户。

　　大小江杨（阳）两个市场加起来有3000多户铜川水产市场过去的搬迁户，比原来登记在册的2100户还要多。原来，不少在铜川水产市场打工的工人，对海鲜生意的路数已十分熟悉，趁着此次搬迁，在新市场要个店面，变成了老板。

　　 未来的水产市场

　　铜川路水产市场的关闭，意味着上海中心城区最大的水产市场走向终结。“随着城市发展，市区里的水产市场肯定都要搬到远郊。”老吴的蟹除了要在铜川水产市场卸货，还要去慈溪卸货。“路上太堵了，来进货的客户堵在这里好几个小时走不了，水产都死了，损失太大，不是长远之计。”

　　2013年8月，《上海市食用农产品批发和零售市场发展规划》发布，规划提到，到2020年，全市将建成一个中心批发市场、一个副中心市场、10个区域批发市场，以及粮食、水产、活禽三种专业批发市场。

　　按照规划，东方国际水产城和江阳水产市场将建成两个专业水产品批发市场，分别以经营冰鲜和活鲜水产为主。未来，江阳水产市场将通过完善布局，引导货源流向，满足市民对水产品的需求。

　　“根据这个规划，铜川路市场是应该关闭的。”上海水产行业协会会长范守霖表示，“铜川、百川水产市场的关闭，标志着中心城区不再设水产批发市场，这是符合规划的。”

　　2015年底，上海水产行业协会组织专题调研，发布了《上海水产市场升档提级意见》。调研报告认为，上海水产市场的定位要瞄准国际领先地位，创新国际渔业资源贸易平台。10月26日，位于上海自贸区内的凌海国际水产品贸易中心揭幕，标志着上海水产品市场发展进入新阶段。

　　“水产市场不一定污水横流，也可以干净整洁。”据范守霖介绍，凌海国际在硬件上对水产市场进行了全面升级，包括地面全钢化无渗水处理；建有废水收集系统和无公害垃圾处理系统，园区内每2小时进行一次垃圾回收处理；配备统一的食堂、职工宿舍、统一车队等；还引进了一卡通等电子支付方式。

　　“未来，新市场要严格执行高标准的规范，老市场逐步升级，慢慢走上规范道路。”范守霖认为，这是未来上海水产市场的发展方向，“而引入‘互联网 ’的硬软件布局，引进有资质的金融服务机构组成战略伙伴，推广基于第三方支付及互联网金融的支付服务手段，将有助于传统的水产市场实现转型升级。”