11月起，全国高速将统一限速，这4种行为免罚...

　　“高速限速”一直都是大家所吐槽的热点问题，毕竟它不仅让钱包“受伤”，更严重一些便是会导致分心驾驶。对此，交通部作出了回应将重点整改此类问题，多地在下半年都推出限速改革举措，不少车主或即将能体验到高速改革带来的便利。

　　具体如何改革？

　　主要着手于以下两方面

　　1、统一、规范全国限速标志

　　限速标志作为传递特定信息的载体，对驾驶员安全行车起到重要指引作。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。

　　对此，交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。

　　在未来，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向使用者提供正确、及时的信息，实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导，顺利、快捷地抵达目的地。

　　为了持续推进高速公路行业标准化工作，除了规范限速标志、拆除不合理限速标志，多地也推出了一下关于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。

　　2、提高限速值，重点解决限速“忽高忽低”

　　湖北：68条高速提高限速值

　　实施时间：2020年1月1日

　　实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10~20km/h

　　* 对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；

　　* 对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。

　　甘肃：兼顾安全与效率，实行“提低限高”

　　实施时间：2020年5月1日起

　　* 高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速；

　　* 小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。

　　广东：测速点前设置提示牌，提高限速值

　　* 广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；

　　* 规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；

　　* 同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。