记者暗访：跨省“黑急救车”为何这么多？
小广告铺天盖地 送南京要价2100
在闸北中心医院骨科住院部，随处可见"跨省救护车"小广告。
医院院子里停着一辆"辽P72D46"急救车，车身标有"兴城市某专科医院"字样。记者拨通了当地卫生局的电话，明确这就是一辆"黑车"。
辽宁省葫芦岛兴城市卫生局工作人员：是兴城市胃肠病专科医院，属于私人医院，这个车转了好几手，转到这个人手上。
记者又拨打了小广告上的电话，说要送病人去南京，对方开价2100块。20分钟后，一辆"浙AA120E"普通面包车开了过来，里面没有任何医疗设备。
"黑急救车"驾驶员：超过350公里，每公里6块5。
记者：计价器有吗？
"黑急救车"驾驶员：没有。说白了就是为了舒服点嘛。
记者质疑车辆不安全，对方随后叫来一辆"豫HRS120"面包车，车内还配备了氧气瓶、吸痰器等设备，不过要价涨到3000块。
黑车团伙屡禁不绝 正规服务亟需扩容
一位知情人透露，这些从事黑救护车营运的团伙，在上海都各有势力范围。
知情人：别人总来抢生意，他们就约十几二十个人成天在这个医院守着，啥时候消停了，他们的人就撤了。
去年9月，上海警方曾经打掉了6个"黑救护车"团伙，抓获嫌疑人25名。为何时隔一年多，他们又卷土重来呢？
上海市人大代表厉明：上海急救车辆有600多辆，但其中只有1%能够从事跨省业务，因为正规渠道缺乏，所以我们会看到很多这种"黑120"的出现。
为了解决正规急救车辆的供需矛盾，正在审议的《上海市急救医疗服务条例（草案）》提出，非急救转运服务可以由社会力量通过专门的转运车辆提供；市区县人民政府可以采取购买服务等方式，支持和鼓励社会力量参与急救医疗服务。
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