崇明区交通委强化落实，真抓实干，全力以赴推进大调研

1月10日，市交通委召开大调研动员部署会后，崇明区交通委立即启动本委系统的调研准备工作，制定大调研实施方案，成立大调研领导工作组，建立大调研有关工作机制，并在全委系统召开调研工作动员部署会。

（一） 紧锣密鼓，部署落实大调研工作。 一是搭建组织架构。 崇明区交通委系统迅速组建调研领导班子，搭建三层组织架构，即大调研领导小组、领导小组办公室和联络员队伍。领导小组组长由委主要领导担任，领导小组办公室主任由委分管领导担任，联络员队伍由委机关各科室负责人担任。三层组织架构分别负责大调研重大事项决策、大调研日常工作推进和具体调研落实，分工明确，责任清晰。 二是明确调研重点。 按照崇明区委“六个紧扣”和切实改进作风的调研要求，特别是贯彻落实党的十九大精神，结合崇明交通工作实际，聚焦疏通交通基础设施建设的难点、痛点、堵点，优化崇明交通出行环境，解决群众的最盼、最急、最忧、最怨问题，夯实绿色交通发展的薄弱环节等，着力解决一批群众反映的出行困难，办成一批群众关注的交通实事，化解一批长期积累的社会矛盾，努力做到干部受教育、群众得实惠、社会真欢迎。 三是开展部署动员。 崇明区交通委党委听取并审议通过关于开展“不忘初心、牢记使命，勇当新时代排头兵、先行者”大调研的实施方案。同时下发至各科室、委属基层单位，并对大调研工作提出一系列要求。

（二）统筹协调，组织实施大调研工作。 一是全面覆盖和全面参与。 崇明交通系统大调研将覆盖全区4个乡镇7家区级事业单位、3个村居9户市民群众、8家实体工业、商贸服务业等企业和4家“两新”组织共31家（户）调研对象。崇明区交通委领导班子将带头调研、带头实践、带头落实，结合各自分管的工作职能和属性，科学制定调研方案，做到统一部署、分头行动、有合有分。 二是深入掌握第一手情况。 主动调研群众最盼、最急、最忧、最怨的问题。深入一线、走入基层，积极问需问计，做到改革一线、生产一线、窗口一线必去，困难较多、情况复杂、矛盾尖锐的地方必去，真心诚意地听取意见和建议，坚决避免蜻蜓点水、走马观花，搞形式主义。借大调研的机会，把交通行业的家底摸清，把存在的问题理清。 三是不遗余力解决问题。 将找问题和解决问题贯穿全年、全过程。对在调研中收集到的问题，做到不回避、不遗漏，发现不落实不落地的症结所在，找准阻碍落实的瓶颈和难题，细致排查、科学研判。能马上解决的问题，就马上解决，坚持边调研边解决问题。对行业普遍存在的共性问题，从全局出发，抓紧谋划解决，对存量不多的个性问题，量身定制，逐个解决。

（三）建章立制，确保大调研取得实效。 一是确保调研过程规范有序。 根据崇明区大调研方案的统一安排，在调研的不同阶段，分别建立问题清单、措施清单、解决清单和制度清单。形成全过程工作台账，确保每次调研都有实录。积极开展信息报送、情况通报交流，确保与崇明区大调研领导小组的密切联系。 二是确保解决方案落地生效。 对形成解决方案的，认真督查督办，实时跟进方案的落地情况。对尚未形成解决方案的，定期随访密切关注，深入研究解决措施。防止出现轰轰烈烈的开场、潦潦草草的收尾。 三是确保调研机制巩固延续。 对大调研过程中好的做法、经验，涌现的亮点，及时总结，提炼优化成各项规章制度，进一步巩固大调研成果。