近日，申通地铁方面表示，2、3、5、6、8、9号线等线路的扩能有的已开始实施，有的在研究方案。以地铁2号线为例，今年8月底就将完成唐镇站“4改8”改造；更远目标是实现8节编组列车从徐泾东直达浦东机场，最小间隔缩至2分钟。2号线徐泾东站至广兰路站为8节车厢编组，广兰路站至浦东机场站则是4节编组，因川沙地区的居民骤增等因素，广兰路站工作日早高峰站内客流对冲现象非常严重。
      地铁运营方希望通过“单点换乘变两点换乘”来解决这一问题，即在早高峰7时至9时，8节编组列车一趟终到广兰路站，一趟终到唐镇站，交替进行。往返浦东机场的4节编组列车始终在广兰路站始发、终到。而唐镇站为此也在进行站台的“4改8施工”，这项改造工程预计8月底完成，地铁运营方随后将展开信号调试等工作，等一切条件成熟，将正式实施8节车厢列车的“单点换乘变两点换乘”。
      2号线的目标是在“十三五”(2016年至2020年)内，实现8节编组列车从徐泾东直达浦东机场，不再需要在广兰路站“8换4”；同时行车间隔进一步缩短，由现在的3分钟缩短到2分钟。为此，徐泾东站、川沙停车场均需要扩建，用来停放增加的列车；创新中路站以东的7站也必须进行“站台4改8”的改造。
      交通部门提醒，在改扩建过程中，势必对乘客出行造成一定影响，希望乘客们多多理解配合。   （社会宣传处）

本文来源: 交通运输和港口管理局

12.06.2015  17:36