中国首艘自主建造极地科考破冰船正式开工 预计2019年建成

　　单枪匹马许多年的“雪龙号”终于要有“弟弟”了！今天（20日）上午10时许，在位于长兴岛的江南造船厂切割车间，我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船顺利完成了第一块钢材点火切割，这意味着新船工程开工建造的序幕正式拉开。新船预计于2019年建成，将与“雪龙”号组成我国极地科学考察破冰船队。有了这对破冰船“兄弟”联手“闯荡”南北极，无疑将极大地提升我国极地海洋的考察能力和运输保障能力。

　　据介绍，新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织实施，由江南造船（集团）有限公司承担建造。船长122.5米，船宽22.3米，设计吃水7.85米，设计吃水排水量约13990吨，航速12节~15节，续航力2万海里，自持力60天载员90人，能以2-3节的航速连续破冰（1.5米冰+0.2米雪）。从效果图上可以看到，“兄弟俩”的船身都走“红装风”。与“哥哥”雪龙船相比，“弟弟”新船的个头稍小一点，但续航和破冰能力更胜一筹。更重要的是，与由运输船改造为极地考察船的“雪龙”号不同，新船天然便是为极地考察事业而生的。