翟墨环球航行归来 曾与海盗抗争断水断粮幸得海军护航
翟墨在《夜线约见》节目中讲述自己环球航行的经历
翟墨：航海家、艺术家，1968年出生，山东新泰人。2000年以来，多次自驾帆船访问南太平洋诸岛国，进行文化、艺术考察，并举办个人画展。2007年1月至2009年8月，他用两年半的时间，完成了自驾帆船环球航海一周的壮举，成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人”。2013年8月3日翟墨驾驶帆船进入钓鱼岛10海里， 在抵达钓鱼岛3海里处，翟墨向海中撒下了100面红旗。
福建起航，穿越南中国海、印度洋、地中海等海域，途径新加坡、埃及、希腊等国家，最终抵达意大利，总航程1万海里，这是中国首次以帆船航海为媒介，串联起海上丝绸之路沿线的文化、经贸、旅游等多领域交流。 它的领航人翟墨，这位古铜肤色的山东硬汉，今天来到航海博物馆，分享他的航海故事，经历印度洋飓风，冲破海盗威胁，各种体能考验，翟墨船长和他的船员，以超人的意志，开创了郑和下西洋600多年后的大航海时代，推动中国航海文明走向世界。
10月13日，环球航海中国第一人，翟墨为中国航海博物馆增加了新的展品，2015年重走海上丝绸之路的帆船模型，并且宣布，将于明年4月22日，启航重走海丝之路历史更为悠久的东线，开启中日韩海上丝绸之路文化经贸交流。
翟墨在《夜线约见》节目中讲述自己环球航行的经历
历时4个多月，航程1万多海里，一次次出发与靠岸，这一次的重走海上丝绸之路让翟墨最忐忑、最不安的一次航行就是在亚丁湾与海盗的抗争。此次航行，翟墨团队遇到过两次海盗的骚扰，在这种情况下，既不能与海盗发生正面冲突，又必须要警示对方，作为船长的翟墨也受到了很大的考验。
中国海军第二十批护航编队在亚丁湾中部海域为重走海上丝绸之路翟墨团队的帆船护航（图片来自网络）
此次航行，翟墨选择了天气恶劣的北印度洋航线，而他们在北印度洋上遇到了强烈的西南季风，断水断粮长达7天。中国海军第20批护航编队在预定接护点东南方向延伸120余海里，提前一天与翟墨船队对接，解了翟墨的燃眉之急。
中国海军第二十批护航编队在亚丁湾中部海域为重走海上丝绸之路翟墨团队的帆船护航（图片来自网络）
翟墨说自己第一次买帆船的初衷是想去南太平洋岛国大溪地看看法国印象派画家高更生活过的地方。准备好的海图随着风向，航程不断变化。经历过汤加海沟的地震和火山爆发、12级的大风大浪，之后一发不可收拾。航海的经历彻底改变了他的艺术创作风格。环球航海中，翟墨以绘画的方式作航海日志。
翟墨说："我看到的海不是蓝色的。""北纬30度到35度的海是金色、红色的，45度左右的海是黑灰色的。这与沙的颜色有关，也与海的深度有关。"
中国海军第二十批护航编队在亚丁湾中部海域为重走海上丝绸之路翟墨团队的帆船护航（图片来自网络）
翟墨爱海，"海洋就像蓝色'鸦片'，刺激你不断去冒险。"因为成为"中国环球航海第一人"，他"感动中国"、也登上了中国形象宣传片。改变自己的是什么？不变的是什么？昨天，10月12日，是哥伦布发现美洲大陆523年的纪念日。而早在610年前，中国的郑和首次下西洋。探索海洋，翟墨的航海探险之路还将继续，而我们也相信,翟墨绝不会是最后一人。未来会有越来越多热爱海洋的人探索海洋，回归海洋。你会是其中之一吗？
版权声明：本文系看看新闻网独家稿件，未经授权，不得转载。