网约车掀起价格战乱象抬头 网友美团打车叫来共享汽车

　　东广聚焦来关注网约车乱象。一度平静的网约车市场最近热闹非常。继上月21号美团打车登陆上海后，3月27号高德顺风车也在成都、武汉上线，同时在北京、上海、广州、深圳、杭州等地招募车主……而携程近日对外宣布旗下携程专车已取得“网约车牌照”，不过，携程同时透露，短期内，还没有进军出租车业务等其他网约车市场的计划。新入场“选手”掀起久违的“补贴大战”，滴滴等“老司机”也打起“反击”，乘客和司机乐得实惠。不过，伴随大量新车的涌入，网约车乱象有所抬头，市场存在安全隐患。

　　梳理目前市场上的网约车乱象。主要存在三个方面：一、高补贴引发不少短期行为。比如刷单和“马甲车”。有网友前天在论坛上发帖称自己用美团打车，最后竟然来了一辆EVCARD！乱象二：个人信息被冒用。有市民以司机身份在美团打车注册时竟然发现自己的个人信息被冒用、车牌号已经被注册。乱象三：相关数据未接入监管平台。市交通委执法总队昨天在虹桥枢纽再次开展集中整治，同时，对一些平台推出“0元乘车”的所谓优惠，执法部门认为，已经“打破下限”。来听东广记者李斌的报道：

　　这次整治，执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运的案件37件，其中“滴滴”29件，“美团”6件，“神州”1件，“嘀嗒”1件。这些案件中，不论人或车，均无资质。有些人就是冲着近期的补贴才开的。

　　我有工作的，只是好玩。没事了跑跑车子。（你现在知道现在是要有证了吧）知道了，但也晚了。

　　按照规定，违法驾驶员将面临罚款10000元，暂扣驾驶证3个月的行政处罚。如果第二次被查处的，执法部门将对其罚款30000元，暂扣驾驶证6个月。此外，当事人的信息还会录入本市“公共信用信息服务平台”。

　　自3月21号，市交通委执法总队查获利用“美团打车”软件进行非法客运的案件以来，交通执法部门累计查处此类案件达到211件。市交通委执法总队法制科科长王旭峰说，从查处的数据看，很多业务都采取了低价的补贴形式。　他表示，“0元乘车”的所谓优惠，已经打破下限。

　　已经使用0元乘车的概念来吸引乘客来坐车，常规出租车起步费14元，已经形成超低价的这种吸引力让乘客去乘坐它的车辆。已经打破一个合理优惠的限度了，打破下限了。

　　对于注册号牌和实际号牌不一致的“马甲车”不断出现，王旭烽说，这是平台审核不严造成的，目前，滴滴和美团打车两个平台均被处以十万元行政罚款。

　　执法部门下一步继续加大对街面上的非法网约车的打击，同时对平台接入数据和发布召车信息的违规行为，继续开展调查，有违法行为，继续进行行政处罚。责令整改拒不整改，或者前期约谈，仍然不接受监管部门监管，我们将吊销它的运营资质。

　　对于网约车出现的种种问题，业内人士分析称，美团打车在上海以低价补贴开路，从这个行业的发展脉络来看，并没有新意。曾经滴滴、优步补贴力度都不比今天美团小，但现在都逐渐放弃了补贴之路。因为“烧钱”扩张带来的隐患的确不小，过于注重扩张速度，导致司机团队良莠不齐、补贴肥了薅羊毛的羊毛党的例子早已屡见不鲜。外地、超龄的不合规车辆加入、套牌、人车不符合的情况频频发生，这些都可以说是“烧钱”扩张带来的弊病。

　　对于屡屡发生的网约车非法客运行为，市交通管理部门透露，他们正在探索新的处罚措施。对于已经取得了上海市网约车相关经营许可证书的网约车平台企业，如不履行《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》及行业管理规范，管理部门也将依法采取注销、吊销行政许可等处罚措施，涉及企业失信行为的，交通管理部门还将依据《上海市社会信用条例》的有关规定将其列入失信名录。

　　而全国人大代表樊芸建议，要整治网约车平台乱象，与其靠加大执法频次和罚款力度，还不如 短时断服务器 来得更有效。

　　[樊芸：你就处罚他的平台 要严厉处罚##甚至是停业去整理##停业以后整理好了 再报备再运营//145736 平台路子走正了##网约车管理自然也就走上正规了。]

　　没有规矩不成方圆，想要网约车市场健康、有序，监管部门应建立严格的动态监控机制，对网约车发展过程中存在的种种不诚信行为、刷单行为、套牌车行为等，要求平台进行严格监管。而平台企业应该建立起一整套机制，对这些不诚信行为进行防范，不要一味打“价格战”，应利用大数据、云计算、人工智能等技术，优化客户体验，实现良性发展。

　　以上是今天的东广聚焦。