申城一周：C919第二架飞机首飞成功 沪上迎新节日氛围浓
本周，国产大型客机C919第二架飞机在上海首飞成功、上海迎新节日氛围浓、多条道路打通节点或建成、黄浦江45公里岸线规划公示、上海发现新昆虫物种……更多精彩内容，尽在本期《申城一周》。
[一周热文]
C919第二架机首飞成功：比首架飞得更高更远
ARJ21明年将投入黑龙江地区支线航线
12月17日上午，国产大型客机C919-10102架机在上海浦东机场首飞成功。本次试飞的C919客机主要是对以发动机为主的飞机动力系统进行测试。在第二架C919飞机首飞期间，浦东机场并没有采取特殊的流量管制措施，大多数航班正常起降。相比首架C919飞机首飞当日飞行10000英尺左右的高度，第二架C919飞机首飞当日飞行高度达15000英尺左右。而第二架C919飞机将于明年一季度转场山东东营，后续试飞取证试验将由中国商飞试飞中心完成。本次试飞机组由5人组成：机长吴鑫、副驾驶徐远征、观察员邹礼学，试飞工程师戴维和刘立苏。其中吴鑫曾作为副驾驶参加了C919首飞。据了解，C919计划制造6架试飞飞机，第1-3架飞机主要承担性能、结构、操纵性等方面试飞；第4架飞机主要进行航空电子设备、照明等方面试飞；第5架飞机主要进行舱内环境控制、客舱系统、高温高寒等试飞科目；第6架飞机主要承担客舱系统、功能可靠性等试飞科目。
就在同一天，中国商飞生产的另一个型号飞机ARJ21也传来了好消息。12月17日，ARJ21飞机108架机完成航线适应性飞行，从哈尔滨返沪。本次ARJ21飞机108架机在哈尔滨、黑河、抚远、佳木斯、漠河、五大连池和长白山7个支线机场间执行了19个飞行日，飞行60多个架次，累计飞行约61小时。其中，飞抵了祖国最北的漠河机场和最东的抚远机场。部分地区最低气温低于-30℃，充分验证了在高寒条件下飞机、手册等的适应性。按计划，成都航空将于2018年在黑龙江地区支线航线投入运行ARJ21飞机。
[网友评价]
网友白色小丑：今生不悔入华夏，来世还做中国人。
网友王炳果：银鹰飞天，再助力中国梦。愿国人航天梦再铸辉煌，民富国强。
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[一周城事]
明日冬至：上海人过节有讲究
上海多区推出祭扫“线路图”迎高峰
冬至俗称“数九”“冬节”，是24节气之一。冬至过后，各地都进入最寒冷的阶段，也就是人们常说的“进九”，我国民间有“冷在三九，热在三伏”的说法。自此起，气温开始进入一年中最冷的时期。为了应对气温骤降导致的公交、邮政等行业车辆对-10号柴油的需求量增大问题。上海增加了-10号柴油的布点。截至目前，上海石油-10号柴油的供应网点已增加至90座，上海市各主要区域均有布点，同时在非-10号供应网点的柴油重点站，均已铺设海龙柴油降凝剂，满足不同客户需求。据悉，一般情况下，相比于0号柴油，-10号柴油可在更低的温度下使用。
冬至祭祖扫墓是上海人的一件“大事”。由于此次冬至节连着双休日，据预测，祭扫高峰将集中在周五、周六和周天。为了更好地引导市民，上海市相关部门推出了祭扫“线路图”。针对宝山区内祭扫客流最大的宝罗暝园，宝山交警将根据实际情况对暝园周边的部分路口、路段实施临时交通管控措施。建议自行驾车前往祭扫的市民由抚远路市一路向东行驶进入暝园。离园时，由苗圃路出口驶出，避免进出车流形成对冲引发拥堵。在浦东地区，祭扫点主要集中在川沙地区的界龙、乐乡和永安墓区和北蔡地区的北蔡安息堂；沪南公路沿线的长桥山庄、华南公墓和临港地区的海港陵园以及康桥地区的沿南公墓。为方便祭扫，浦东交警希望市民群众尽可能乘坐公共交通前往祭扫。祭扫包车和自驾族要尽量避开高峰时段，错时出行。
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