9号线早高峰3趟列车两站不停 佘山、泗泾两站启动站外限流

　　昨天早高峰，不少9号线乘客反映，佘山、泗泾站开始限流，站外排起长队，还有部分列车到站不停直接通过。记者从地铁第一运营有限公司获悉，近期受9号线松江等地区客流上升影响，早高峰九亭往市区沿途站站台乘客滞留严重。为避免多座车站乘客出现上不了车的情况，工作日 7:30—8:30，佘山、泗泾两站开始站外限流，同时有3趟列车跳停以上2站，驰援后续车站。

　　九亭站后往市区多站上班高峰上车不容易

　　地铁方数据显示，随着9号线松江等地区周边居民导入，住宅及商业开发日趋完善，9号线客流日渐增长。今年全线日均客流达75.17万人次，较去年同期增长了8.45%。其中增幅最大的是泗泾站，增幅18.66%，其次是中春路站，增幅17.97%。

　　据9号线线路管理部人士介绍，近来，九亭往市区方向，早高峰已频繁出现乘客上不去车的情况。“往往需要等待2-3趟列车，才能挤上去一小部分乘客。九亭站已经常态限流，但站台客流积压没有明显好转。”相关人士表示，早高峰列车从松江开出，至松江大学城站时满载率达到45%，至九亭站时基本接近95%，后续6座车站几乎都难上客，列车抵达漕河泾开发区站后，车厢才较空。9号线上线列车及备用列车已全部投放、满负荷运行，但仍无法满足新增客流需要。

　　7:48后佘山、泗泾站3趟列车跳停

　　为缓解九亭站的客流组织压力，经与公安、运管中心、维保车辆等公司的多次协商研讨，地铁方昨起进一步调整9号线工作日早高峰运营方案。采取列车跳停，直接通过某座车站的方式，尽量多留一些车厢空间，给后续车站上客，避免线路乘客出现大面积滞留。

　　据悉，工作日早高峰松江南站发出的3趟大交路载客列车（车次0935、0928、0917）将跳停佘山、泗泾两站。时间基本控制在7:48至8:10时段内。由于列车跳停通过，该时段内以上两站发车间隔将拉长，从原本3分钟变为6分多钟。为防止候车乘客积压，佘山、泗泾两站早高峰时段，7:30至8:30采取站外限流措施。

　　“首日乘客对改变还是比较支持，进站比以往多花了2-3分钟。”泗泾站值班站长表示，车站1、2号口站外将逐步完善蛇形栏杆，引导乘客排队进站。站厅东端9台进站闸机，关闭3-4台，减缓乘客进站速度。

　　增能新车明年底到沪或再增投备车

　　地铁方人士表示，9号线目前运能紧张。但新车已结合三期工程在采购中，预计明年底首列新车到沪，进一步增加线路运力。

　　同时地铁方也在研究，在松江新城站预存高峰驰援专用备车，在极端大客流情况下进一步缓解佘山至漕河泾开发区沿线客流压力。

　　目前，建议乘客避开常态限流时段，非通勤上班客流，工作日上午尽量赶在7:30前到站，或8:30以后进站，避开站外排队。同时，如在佘山、泗泾站遇到列车跳停，不要心急。因为下一趟到站列车将是佘山始发的小交路空车，基本可以能够上车，请耐心等待。