上海建工研发国内首台超大截面矩形盾构机 国内首条盾构法矩形隧道申城虹桥首推告捷
建地铁用的盾构机通常都是圆的，你见过用矩形的盾构机来掘进地下隧道吗？上海虹桥临空园区10-3、11-3地块地下连接通道工程就是由上海建工集团自主研发的地下空间新型非开挖“利器”----国内首台盾构法掘进的土压平衡超大截面(10.1米X 5.3米)矩形盾构机近日首推完成的。
矩形盾构法隧道作为国内一种全新的施工方法，以其高效的地下空间使用率、可浅覆土长距离曲线掘进、掘进施工时对周边环境影响小的特点，填补了国内隧道工程建设中的空白，将会对国内大城市主干道下穿隧道、地下管线密布区地下通道特殊节点的处理，以及建筑物间地下连接通道建设等产生示范效应和深远影响。 国内首台盾构法掘进的超大截面“矩形盾构机”的“处女之航”开掘出的断面为9.75米X 4.75米的近似矩形的28米长的地下连接隧道,位于上海虹桥临空地块的福泉北路上,下穿1.8米雨水、给水、电信、电力、燃气等7条管线。如果采用明挖 法施工，不仅管线搬迁费用高昂，延长工期的同时也会妨碍园区交通的正常运行。在使用矩形盾构机“利器”开挖隧道后，免去了迁移管线费时费力的困扰，确保工 程如期完工。在这次掘进过程中，福泉北路地面繁忙的交通通行如常，地下低噪音施工也对紧邻的商务楼的影响降到最低。
据上海建工集团旗下联手研发的上海市机械施工集团有限公司、 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司和两家企业合资组建的上海建工地下工程技术有限公司等有关专家介绍，矩形盾构开掘出的矩形隧道空间利用率很高， 而通常的圆形盾构机开掘出的圆形通道上下两端浪费比较大。对开凿通道来说，圆形盾构其实是最便利的选择，刀盘旋转一圈即可完成全断面切削。现在盾构机头由圆形改成矩形，可谓“牵一发而动全身”，涉及钢结构壳体、刀盘系统、螺旋输送系统、液压顶推系统、注浆系统、管片拼装系统、测量系统、信息化施工管理系统和环境监测系统等，需要解决刀盘切削、钢混组合的矩形管片体系与机械化拼装、姿态调整、浅覆土扰动及智慧监控等一系列超级难题。
（看看新闻网 记者谢丹青 编辑钱叶蓉）