别人全家团圆的日子 就是铁路民警最忙碌的时刻

　　昨天上午8时，铁路虹桥站迎来春节前最后一波客流高峰。笑意混搭着倦容，这些旅客在年前最后一刻，踏上了回家之路。1991年出生的大男孩李玺站在这些旅客之中，伸了个大大的懒腰。从他所在的铁路虹桥站到家乡山东济南，乘坐高铁只需要不到4小时。然而这个大年夜，他不能回家。

　　因为他是铁路警察。

　　 农民工丢包，他陪着一个点一个点找

　　从前天晚上8时上岗到昨天上午8时，李玺已经通宵工作了12个小时。从票房到候车室，巡逻工作一直持续到凌晨4时。4时刚过，李玺和同事们又马不停蹄地赶在清晨第一波客流高峰到来前，到南北两个出入口疏导秩序。春运期间，铁路虹桥站同样通宵开放。除了等着搭乘夜班火车的乘客，还有不少第二天早上上车的乘客，赶不上第一班地铁，索性提前一天到火车站里过夜。最近几天，候车室里人挤得扑扑满。

　　虹桥火车站是开放式车站，人员自由进出，民警巡逻工作就显得格外重要。上一次值大夜班，晚上11时，李玺接到任务：帮助一位农民工寻找包裹。农民工报警称：自己随身的小包裹不知丢到哪里了，里面装着一年的辛苦收入。

　　派出所立即调取监控视频查找线索，李玺则驾着巡逻车，载着报案人一起寻找。行李丢在哪里，报案人已经记不得了。因为候车室人太多，他不时站起来走动，为自己寻找一个更舒服的空间休息，这一夜已经换了好几个地方，究竟在哪儿丢了行李，自己也不记得。报警人只记得“好像是”、“应该是”，可每到一个点都无法找到。李玺就陪着他一个点一个点地找。花了40多分钟，终于在报案人曾经坐过的一个角落里，找回了装着血汗钱的包裹。

　　等到这一幕，李玺终于放松地笑了。

　　 旅客带着巨额工资，民警乘警接力护航

　　这样的场景，在春运期间几乎天天可见。候车空间不熟悉，旅客起身一会儿就找不到行李了；卫生间有两个出入口，孩子跟父母走丢了……这样的警情，每天都要接到很多起。李玺说：“遇到这样的情况，我们肯定要尽全力去帮他们，大过年的好不容易回家，哪怕出一点点事，都会影响他们的心情！”

　　为了让旅客第一时间能找到人求助，今年铁路虹桥站派出所民警进行了勤务调整，按照空间和时间布局警力，以便让旅客24小时无论身处哪个空间，抬头就能找到闪烁的警灯。

　　民警崔建永值班时接到过一个求助电话。来电人要回到安徽县城老家，随身携带了巨额现金，担心自己的安全。看到电视里有人找民警帮忙，就想试试看是不是真的。崔建永建议他存进银行卡里，这位旅客才诉起了苦：自己携带的是好几位工友一年的工钱，因为金额较大，取钱需要提前预约，如果存进卡里可能春节前来不及发到工友手中，所以才冒险带着现金乘车。出发当天，崔建永把这名旅客迎进了派出所。了解完情况，这名旅客就成了民警们“重点服务对象”，每次巡逻都要特别关照。等到上车之时，崔建永一路陪着这名旅客登上列车，再找到乘警，将他的特殊情况一一告知，请乘警接力“护航”。下车前，崔建永又特意叮嘱这名乘客，出站时千万记得要让朋友在站外等候，不要落单。

　　 让旅客平安回家，是铁路民警共同心愿

　　让旅客平安回家，是这些铁路民警的心愿。

　　除夕，铁路虹桥站的旅客较前几天已经少了许多。看着这些旅客的笑脸，崔建永说，好像也感受到回家的喜悦。崔建永是河北邢台人，大学毕业即到铁路虹桥站工作，1988年出生的他已在铁路虹桥站工作三年半，两年的除夕年夜饭都是在车站里匆匆扒完的。当初选择这一份工作，他就知道别人全家团圆的日子，将成为自己最忙碌的时刻。

　　这个除夕，李玺先睡了个囫囵觉，醒来后再跟几个同样无法回家的同事搭伙吃顿年夜饭，然后继续上岗；晚上结束工作后，他还要花一个小时才能回到宿舍，这时已是晚上10时。

　　给家人打个电话，报一声平安，遥寄相思。

　　李玺说：“看到千千万万旅客平安回家，说明我的工作是有价值的，就像我回了家一样。”