如何避免电梯安全隐患？日常维保亟待升级
这两天，“电梯安全”成了人们关注的热点。造成湖北荆州商场自动扶梯吞人的电梯，是由苏州申龙公司制造的，上海也有90台。昨天（7月29日），市质监部门已紧急要求，暂停使用申龙自动扶梯和自动人行道，并要求电梯使用单位会同制造单位、维保单位对上述电梯进行全面自查。今天，记者跟随质监人员来到该电梯使用最为集中的普陀区和徐汇区，看看我们究竟该如何避免电梯隐患的发生？
宜山路家饰佳商场使用的18台自动扶梯，全部为申龙电梯公司生产，且与湖北发生吞人事故的电梯为同一型号，今天已全部暂停运营。
在现场，专业的电梯维保人员，向记者演示了事故如何会发生的。
该款电梯的设计缺陷 三块盖板并不靠螺栓固定，而是互相卡死，但底下卡槽只有2.5厘米，一旦地坪做的较宽松，或者使用时间太长，盖板向前滑动超过卡槽宽度，就可能发生踩空翻转问题。而当时商场工作人员如果能及时关停电梯，悲剧也不会发生。可见电梯使用单位也是电梯安全的重要一环。上海不少商场已计划对全员开展安全培训。
日常监管 看记录
在全国范围内，质监部门负责对电梯安全实施监管。那么，日常监管是怎么进行的呢？
监管部门检查的内容，主要是看各种记录。基层检查人员还坦言，在上海，三局合一改革在中心城区推开后，各区市场监管局的工作量非常大，执法人员除了做特种设备监察之外，还要承担食品监督，物价检查等各个条线的工作。像徐汇区的电梯有10600多台，而一线人员加起来不过80个左右，对辖区内的每部电梯，能确保每年巡查一次，就已经很不错了。
日常维保 到位了吗？
按要求，每部电梯至少要 15天 做一次维护保养，另外，每个月，每两个月，每半年都有不同项目的维保。
19万台，5000人
根据上海市电梯行业协会测算，以两人为一组保养电梯，按理一个月不能超过50台，而在很多大中城市，每两个人包干的电梯数量可能远远超过这个数字。这就意味着，其中有些维保项目，可能无法一丝不苟执行。这一方面是由于维保人员总数少。像上海，目前在用电梯超过19万台，而维保人员总量只有5000多人，缺口很大。
恶性竞争压价
另一方面是恶性竞争压价的结果。像上海市房管局和物价局，上世纪90年代就出台规定，一台电梯的月维保费用要达800元左右，可直到20年后的今天，电梯月维保费在五六百元的比比皆是，甚至低到两三百元也有企业愿意承接。这就难免导致维保走过场。
维保标准亟待出台
据了解，上海也正着手制订电梯维修保养服务的地方标准，将规定两个人为一组保养电梯数量人均一个月不超过25台、一台电梯的基础保养至少两小时等劳动定额标准。
现如今，人们的生活已经离不开电梯。有调查显示，在诸多导致电梯安全隐患的因素中，电梯制造质量问题占16%，安装问题占24%，而保养和使用问题高达60%。任何一个环节有疏漏，都会给电梯使用埋下安全隐患。因此，只有生产、维保和使用单位，每个环节执行，都能严格按照规范，相关部门的日常监管，都能严格落到实处，包括人们日常使用时，也要牢记乘梯安全须知，这样才能尽可能杜绝电梯安全事故。
上海电视台 记者报道。
版权声明：本文系看看新闻网独家稿件，未经授权，不得转载。