招标书16171--电动汽车实验装置驱动分析仪

各公司、厂商：

上海理工大学中德学院因教学和科研需要，拟购置电动汽车实验装置驱动分析仪1台，主要用于实验室现有电动汽车实验装置驱动及总线教学实验系统测试与分析。现在网上公开招标信息，欢迎各单位参与投标。

一、主要技术指标规格
        1、精度、带宽、采样率：电压及电流测量精度：0.01% 功率测量精度：0.02%；

带宽：DC，0.1Hz～1MHz； 采样率：200KS/s；
        2、功率输入模块：至少4个功率输入单元；
        3、测量项目：各项电压及电流的有效值、平均值、峰值、频率、阻抗、各相有功功率、无功功率、功率因数、相角、三相电压及电流平均值、总有用功率、效率、三相不平衡度等参数，电机扭矩、转速、电相角；

4、电压输入量程：直接输入：300mV，1V，3V，10V，30V，100V，300V，600V，1000V；
5、电流直接输入量程：10mA，30mA，100mA，300mA，1A，3A，5A；

6、连续最大直接输入值：电压：峰值2600V，RMS值1500V; 电流：峰值15A，RMS值7.5A；

7、瞬时最大直接输入值：电压：峰值3000V，RMS值1600V; 电流：峰值22.5A，RMS值10A；
8、外部传感器电流量程： 30mV、100mV、300mV、1V、3V、10V；
9、连续最大共模电压（50/60Hz）：1400[Vrms] ；
10、有效输入范围：1%～130%；

11、输入阻抗：电压：输入电阻 5MΩ，输入电容5pF；电流：输入电子100mΩ，输入电感0.07uH；

12、数据更新周期：10ms，50ms，100ms，250ms，500ms，1s，2s，5s，10s，20s；

13、功率因数1时，功率测量精度优于0.03％；功率因数1至0.1时，功率测量精度优于0.04％；功率因数0.01时精度优于0.3％(典型值)；角精度误差为0.0025°；

14、内部储存功能：60GB，支持USB存储；

15、线路滤波器：可选择OFF，1KHz，10KHz，100KHz；

16、频率滤波器：可选择OFF，500Hz；

17、数字滤波器：100Hz~50kHz；

18、显示器：配置12.1英寸彩色液晶显示屏；分辨率：1280 x 800像素； 支持触摸屏操作；

19、通讯接口：GPIB、USB、LAN、RS-232；

20、供电电源：100~240V（AC、50~60Hz）；

21、谐波测量：基波频率为400Hz时，可分析128次谐波；

22、频率测量：支持所有通道电压、电流频率同时测量与显示，

支持软件测频和硬件测频模块；

23、高级功能：常规分析、谐波测量、波形回放、存储数据回读、FFT分析、积分测量、双矢量图、IEC谐波测量、周期分析、闪变测量、Delta运算模式、远程控制、一键截图、阈值报警、GPS时间同步；

24、输入端子类型：

电压输入：插入式安全端子（4mm香蕉插座）

电流输入：插入式安全端子（6mm香蕉插座）

传感器输入：安全BNC端子；

25、上位机软件：提供支持致远电动汽车测试系统软件；

26、实验项目：

空载测试、负载测试、驱动器效率测试、电机效率测试、自动测试、耐久测试、效率云图、五轴图等；

27、配套安装工装夹具。

二、相关要求

1、交货期：合同签订后6周。

2、测试验收：卖方负责货物运至并交付买方后，在买方现场测试验收。

3、技术服务及培训：进行免费培训及技术服务，并提供详细的技术资料，使用说明书及配套的实验指导书。

4、质量保证和售后服务要求： 12个月内免费保修，出现故障报修后24小时内到达现场，维修产生的一切费用由卖方负担。保修期后，产品如出现故障，使用者只负担产品维修本身发生的费用，且该费用不能超出当时市场价范围。

三、招标时间和投标地点

本次招标限额20万，投标价格超过或等于20万皆为废标！

技术负责人：沈老师13040664910

招标截止时间： 2016年11月11日上午10:00（标书一式二份封存并注明招标号）

标书请寄：上海理工大学公共服务中心102室资产设备与实验室管理处（军工路516号，邮编200093）

联系电话（传真）：55272339

联系人：费老师

                                                    上海理工大学设备招标领导小组

                                                                2016年11月3日