市交通工程安质监站大调研现场解决中山公园工作井交叉施工问题

按照习近平总书记大兴调查研究之风的指示精神和市交通委大调研活动要求，市交通工程安质监站近期紧锣密鼓开展现场调研。1月25日，深入中山公园工作井施工现场一线，了解实情，现场发现并帮助解决了施工单位交叉施工、现场管理责任不清的问题。

中山公园工作井是北横通道工程的关键节点，作为全国最大的盾构隧道过站井，也是上海最深的基坑之一，结构长75米，宽37.5米，深度达31米，由上海建工集团负责结构施工。2017年12月28日，西线盾构进洞以后，盾构施工单位上海隧道公司进场，利用工作井对“纵横号”进行维护保养。两家施工单位共同在中山公园工作井进行施工作业，出现了安全管理责任不清、界限不明、管理扯皮的问题，并直观反映在现场的文明施工形象下滑。市交通工程安质监站按照问题导向，牵头项目建设单位和两家施工单位，进行沟通、协调，按照责权统一原则，落实施工双方签订安全管理协议，由上海建工整体统筹，上海隧道区域管理，负责工作井内的安全、文明施工等，严格落实下井人员登记管理，确保整个中山公园工作井工地秩序井然，体现北横通道升级管理要求。