沪牌统一拍卖参拍人数骤减近万人 中标率回升至7.7%

　　东方网11月16日消息：昨天是沪牌新政实施后的首次车牌拍卖，竞拍结果显示，本月最低成交价73500元，比上月小幅下降500元；平均成交价为73633元，也比上个月下降442元。拍卖人数为95595人，比上月减少了9937人，为半年多来首度不足10万人。本月中标率继续回升至7.7%，已是连续第四个月出现回升。

　　业内人士认为，由于二手车牌新政的实施，令车牌“黄牛”和部分“双标书”或“多标书”者退出了拍牌，是造成本月参拍人数减少及中标价格下降的主要原因。值得关注的是，由于取消了二手车牌的场外交易，拍牌成为正常情况下获得沪牌的唯一途径，使得更多人手中无牌时不敢买车，一些4S店反映，不少客户暂停了购车计划。

　　 中标率连续四个月回升

　　昨天10：30拍牌准时开始，17秒后，最低可成交价格从100元跳升至“警示价”72600元。这一速度比上个月更快，上月到达“警示价”的时间在大约26秒左右。而在拍牌开始2分钟后，系统显示已有5万多人投标。

　　虽然拍牌一开始的时候看上去势头强劲，但当11点首次出价时段结束时，系统显示本次拍卖实际参与投标人数为95595人，比上月的105532人减少了9937人。

　　11：30拍牌结束，结果显示本月最低成交价73500元，比上月小幅下降500元；平均成交价为73633元，也比上个月下降442元。

　　本月实际参拍人数减少，在本月车牌投放额度不变，仍为7400辆的前提下，拍牌人数的减少直接导致本月中标率的提升，本月中标率为7.7%，比上月的7%又有所上升。这也是今年拍牌中标率在连跌六个月、自8月首次回调后的连续第四个月出现上升。

　　 “双标书”中标率相对较高

　　虽然中标率又上升了，但还是有许多竞拍人在拍牌的最后一分钟、几秒钟遭遇网络拥堵，无法顺利完成出价。比如，网名为“神马房子”的竞拍人昨天拍牌结束后在论坛里发帖称，“伏击了73700元，45秒点击确认，但是卡死了。”也有人“出价73600元，验证码输好，50秒价格提交后，卡到结束。”“双11都不卡，拍车牌还是卡到底。”

　　倒是一些“双标书”者中标率颇高，竞拍人“summerwind26”称，“双标书，我伏击73800卡死，但同事帮忙拍的中了！第三次出价73800，居然58秒出价成功！”竞拍人“apryl”也庆幸用了两张标书，“自己那张卡到死，中介给拍中了，了了我一个大心思。”

　　一位有多年拍牌经验的“拍手”表示，对于普通竞拍人来说，采取“双标书”或“多标书”的方法不失为一种增加中标几率的策略。

　　 参拍人数或将回归刚需

　　本月实际参与投标人数95595人，比上月减少了9937人。据业内人士分析，由于二手车牌新政的实施，令一些车牌“黄牛”退出了拍牌。与此同时，有一部分“双标书”或“多标书”者也退出了拍牌。据一位二手车商介绍，“我的一个客户原来买了双标书，但这个月只用了一张，因为他担心新政实施后车牌好拍了，万一两张标书都中，就会白白浪费2000元押金。”同时，拍牌政策“拍牌登记时须提交驾驶证；拍卖成功3年内不得再次登记参拍”已实施五月，对控制参拍人数也起到了作用。

　　随着车牌“黄牛”和一部分“双标书”者的退出，剩下的实际参拍人数中还有多少“水份”？还需要多久才能使参拍人数回归到真正的刚需人数？对此，业内人士估计，大约3-6个月之后，参拍人数会慢慢回归至真正的刚需。

　　 4S店客户暂停购车计划

　　一些准车主告诉记者，身边有些人早早买好了车却迟迟拍不到牌，车子临牌一过不得不歇停在家，让人感到胸闷。

　　此外，据部分4S店销售人员反映，很多客户暂停了购车计划，这令他们的销售业绩也变得停滞不前或是增长缓慢。沪上一家上海通用4S店销售部的许先生告诉记者，这在中低端车的销售上表现得更明显一些，由于一直拍不中牌照，导致客户购车计划不断推迟。而很多高端车买家购车是出于换车需要，因此不存在拍牌问题。

　　既然拍不到沪牌，那就上外地牌照吧，可是，居然还不让上外牌，陈小姐最近看车就遇到了这样的事，她说，“我看中的车型，可4S店说只能上上海牌，上外地牌不卖，竟然有这样的怪事！”记者从一些4S 店了解到，这其实是车商的一种区域保护措施。一些车子在不同城市的销售价格会有高低之别，比如有些车在上海的售价会比其他城市便宜，就会吸引其他城市的买家前来购车，为了保护其他城市的正常销售，采取了“在上海买车只能上上海牌照”的限制措施。