市人大代表：用高付费通行标准限制外牌、沪C牌车辆

　　近日，同济大学交通运输工程学院教授、上海市人大代表、上海2040总体规划核心专家陈小鸿向市规划部门提交了上海2040总规战略议题研究成果之一《“十三五”上海公共交通优先发展思考与建议》。她强调，上海城市交通发展目前过于依赖轨道交通，忽视道路资源使用管理与高效配置等三大问题。“十三五”必须完成从行政管制到主动交通管理的政策转型。对于外牌和沪C牌车辆，可以在实行道路通行权付费的基础上，逐步取消行政性管制，采用较高付费通行标准进行调控。另外，她认为，依赖既有轨道交通建设进行规模扩容远远不够，必须把城市最宝贵的通道资源留给轨道线路；改变既有交通资源分配格局：当道路“不够用”的时候，重新分配道路空间，优先给予步行、公交、自行车等绿色交通方式。

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