苏州出租车燃油附加费归零 今起打车少掏一元

从今天开始，打车不再向乘客多收1元燃油附加费，未减收的乘客有权拒付车资。这意味着，市民打车不用再多掏一元。陈小芬

油价降

取消燃油附加费

根据规定，客运出租汽车油运价格联动基准点和启动点实行动态管理。今年7月28日核准公布的市区客运出租汽车油运价格联动基准点和首次启动点，分别为（以国家公布的江苏省92号汽油最高零售价为准）5.91元/升和6.41元/升。当油价高于基准点，成品油提价因素由司机或乘客负担。

一般来说，油价超过基准点时，由司机为这部分涨价买单。但当油价高于(含等于)6.41元/升时，油运价格联动就到了首次启动点，这时乘客就要多掏钱，每车次一次性多掏1元燃油附加费。

油运价格联动还有再次启动点。以首次启动点6.41元/升为基础，92号汽油最高零售价提价额1.01元/升及倍数为再次启动点，如油价高于或低于此价位时，每车次就要向乘客加收或减收1元及倍数的燃油附加费。比如说，如果油价达到7.42元/升，那么乘客就要再多掏1元燃油附加费，变成2元；如果油价在此基础上再涨1.01元/升，达8.43元/升的话，那就要掏3元燃油附加费，反之则减收。

2014年12月26日24时国内成品油价格调整后，江苏省92号国Ⅴ汽油最高零售价为6.19元/升，低于油运价格联动首次启动点6.41元/升，且距离上次（2014年9月22日）调整燃油附加费超过3个月，经苏州市物价局核准，从2014年12月31日起，取消目前加收的1元燃油附加费。

两年来，燃油附加费调7次

昨天，文先生乘出租车出行，打车发票上显示起步价为11元，“10元起步价，加上1元燃油附加费。”根据新标准，今起打车不用再掏1元的燃油附加费。

据统计，自2012年3月首次实施出租车1元燃油附加费以来，苏州的燃油附加费已经经历7次调整。2012年7月，因为油价下调，1元燃油附加费取消；同年10月，因油价上涨，再次实施1元燃油附加费，并一直持续到2013年9月；随后因油价上调，燃油附加费上调至两元；去年12月油价下跌，再次变为1元；今年4月29日，因油价上涨，燃油附加费再次上调至两元；今年9月22日，燃油附加费又调整为1元；今起，燃油附加费又归零。

另据市物价局工作人员介绍，根据江苏省公路客运运价与油价联动机制，苏州市区公路客运燃油附加费已于12月24日从0.025元/人·公里下调至0.02元/人·公里，当日起271条线路的政府指导价已作出调整，平均下降1.48%，其中103条线路的执行票价相应调整，平均下降1.49%。但根据公路客运燃油附加费调整周期不少于1个月的规定，此次暂不作调整。