[上海热线]上海交大团队打造新疆陆路港战略发展规划项目
2000多年前，古丝绸之路的开辟，让中国西北诸城在阵阵驼铃声中焕发了活力。如今，“丝绸之路经济带”建设，又让位于西北边陲的新疆乌鲁木齐市焕发了新的生机。2015年，新疆陆路港项目建设已经正式启动，而这个对乌鲁木齐市、对新疆、对整个丝绸之路经济带至关重要的战略构想，是上海交通大学中美物流研究院院长朱道立教授团队提出的。
该计划将让乌鲁木齐市在“丝绸之路经济带”发展战略中日益凸显出“重要交通枢纽”和“商贸经济和文化科技中心”的重要地位，并在国家“一带一路”战略发展部署中发挥重要作用。
据悉，朱道立教授从事连接海空港的国际物流园区相关研究已经十余年，他率领研究团队对上海外高桥保税物流园区、上海洋山保税港区国际物流园和上海浦东机场综合保税区等重大项目做深入研究。鉴于朱道立教授的研究成果，新疆乌鲁木齐市经济技术开发区和陆路港公司于2014年2月启动了新疆陆路港战略发展规划项目，邀请朱道立教授主导策划该项目。
2014年3月，在朱道立院长带领下，上海交通大学中美物流研究院陆路港项目组一行五人前往乌鲁木齐进行了调研，与新疆交通厅、商贸厅、国税局和乌鲁木齐经济技术开发区领导进行了座谈和调研。项目组依照国家战略部署，借鉴中国（上海）自由贸易试验区和天津陆路港的发展经验，结合新疆的实际情况，提出建设“新疆多式联运服务综合体”的建议。
据透露，“新疆多式联运服务综合体”，其基础设施建设的主要内容就是新疆陆路港。新疆陆路港 (Dry Port)是通过铁路或公路直接连接阿拉山口和霍尔果斯口岸的内陆多式联运枢纽，它的建成将有效降低新疆物流成本，吸引中东部地区和国外企业在疆落户；同时能够帮助政府有效管理运输业，支撑国家营改增政策落地，增加国家税收；还能提升政务效能，维护社会公平与稳定，增加就业机会及稳定财政收入来源。
按照规划，新疆陆路港建成后，途径乌鲁木齐的非原料类产品铁路出口货运量2018年将达到907万吨，2030年将达到1293万吨。
来源：上海热线 2015.05.13