【快播上海】滴滴车站，线上叫车定点上车 上海市交通委：YES!
核心提示
打车软件、网络专车，这些互联网新业态近年来风生水起，却也引起争议无数。上海市交通委对新事物的态度是一手鼓励创新，一手严加监管。如今，在互联网+的大旗下，继出租车信息平台之后，政企合作又有新动作--"滴滴车站"。
滴滴、快的昨日宣布将在上海推行500个"滴滴车站"，覆盖上海各大商场、社区、医院等地，以解决人流密集区出行难题。
"滴滴车站"是真的车站，通过滴滴约到的出租车、专车均可停靠，乘客也可在此等候上车。打车软件地图上会标注出"滴滴车站"，以减少双方沟通和候车等待成本。
上海市交通委：支持（举牌支持的图），此举是继出租车信息平台之后的又一项政企合作、共同推进的措施，为城市交通弥补"短板"的一次有益尝试。"滴滴车站"主要向顶灯出租车倾斜。
孙建平
市交通委主任
除了乘客点名我要专车以外，单子主要派送顶灯出租车，把顶灯出租车现在的效率给发挥出去 所以他提出建500个车站是我们跟他们一起研究以后，对上海的打车难问题，通过他的互联网通过他的大数据来提升我们的服务
其实，为了维护交通秩序和道路安全，上海早在十多年前，就想推动定点叫车，但困难重重。去年初，一度有"取消马路扬招"的说法，结果引起巨大争议，许多市民不买账。有关部门当时回应，今后将主推定点候车、电调、打车软件等方式，马路扬招作为一种辅助方式。而如今，横空出世的滴滴车站，恰好将软件约车和定点候车结合在了一起！So，你懂的……
可是，问题跟着就来了。
进滴滴车站、接短途订单，司机有更多的补贴。问题二、站点太远，老人和病患怎么办？滴滴快的
除了各大商场、酒店、写字楼，社区和医院也会设站点。比如社区服务，可以直接和居家养老服务中心市区服务点合作设站，选址还要和交通委来碰。问题三、老年人不会用打车软件怎么办？滴滴快的
一些特定车站会有专人帮助乘客，特别是老年人，用软件叫出租车或者专车。
而对于专车，市交通委则表示，要和出租车形成优势互补、和谐发展、错位竞争的新格局。目前，国家相关管理办法正在征求意见，待办法颁布，上海方面将出台实施细则。
归根结蒂，"滴滴车站"是线上叫车在线下的延伸。其实无论推行何种叫车模式，关键都是要着眼实际，从乘客的需求出发。
路人乙路人甲
嗯，相关的配套措施也得跟上。
上海电视台记者 谢丹青
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