申城3/4滴滴司机是兼职 超七成为70、80后男性

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　　自2014年9月专车在上海上线以来，仅网约车就为上海提供了超过28.77万个就业岗位。其中本市有超七成滴滴司机是70、80后男性，日均工作不足4个小时，赚点钱补贴家用。这是滴滴出行及交通行业昨天发布的《上海市移动出行就业及社会发展分析报告》中透露的最新数据。

　　报告显示，自2014年9月专车在上海上线以来，滴滴平台的移动出行订单稳步快速增长，截至2016年8月，滴滴网约车共服务了622.71万名市民和游客。

　　市民关心的都是谁在开网约车，此次报告中显示，上海滴滴司机以70、80后为主，其中80后（27-36岁）的占比相对较大，均以男性为主。相关部门大数据分析显示，滴滴在上海的司机平均每天在线时长在2小时以下的占比最大，为59.1%；其余在线2-4小时的为14.0%。近3/4的上海司机把开滴滴作为最重要的兼职，赚钱主要补贴家用。收入情况中，有10.6%月收入超过10000元，远高于全国水平，他们已将开网约车作为最主要的就业方式。

　　据了解，除了乘客评价本身对司机具有激励作用外，评价也会和司机收入挂钩，例如百单5星奖励，能让服务更好的就业者得到更高的收入。可见，网约车平台企业和司机有不断提升服务水平以赢得市场的能力。

　　另外，目前上海专快车司机的车辆排量以2.0L以下为主，占比71.1%；其中以1.6L以下占比最大，为38.9%。对不同排量车辆的接单行为分析可以看出，不到四成1.6L以下车辆，完成了超过五成以上的网约车订单，已成为居民移动出行服务的主体。