滕建:“爬坡过坎”有股劲 服务群众“不缺钙”
图片说明：滕建（左三）被群众称为“不缺钙”、“干事的人”（朱良城摄）
东方网记者朱贝尔6月27日报道：“特别能吃苦、特别能战斗”“保持军人一贯的优秀本色”“‘爬坡过坎’少不了这股劲”……一提到滕建，熟悉他的人总会异口同声地发出这些感慨。2004年9月，滕建从部队转业，历任上海市杨浦区环保局副调研员、副局长、区绿化市容局副书记、区环保局长、党组书记，现任区建交党工委书记、区重大办主任。从军转干部到环保卫士，再成为新“城建人”，滕建的战场一直在改变，但不变的是他敢于担当、敢打硬仗的魄力和能力。
为民生：杨浦摘掉扬尘污染“重灾区”的帽子
十多年前，滕建转业到杨浦区环保局工作时，正值杨浦“大开发、大建设”的高峰，区域内尘土飞扬，扬尘污染数值全市最高，其中道路扬尘表现最为突出，当时在建的中环多个路段就是一个个特大工地，路面和绿化带积满灰尘，成了“白灰带”，群众意见很大。
作为一名环保卫士，滕建深感责任重大，下决心解决道路扬尘问题。他从抓渣土运输车开始，带队蹲守在政立路闸殷路路段，对违规车辆进行教育督导，每天带着执法人员跑堆场、码头、搅拌站，跑市政工地、建筑工地，查看扬尘污染源现场及整改情况。同时，他还积极创新工作理念和方法，在全市率先提出并建立了“周检、月查、季考、年评”制度，建立和完善问题及时发现、信息快速反馈、降尘检测评估、联动执法检查、滚动宣传培训、狠抓整改成效六大长效管理机制。他还编制了《杨浦区堆场、码头、搅拌站扬尘管理手册》，开展扬尘防治第三方评估和年度考评标准，杨浦区空气质量不断提升。经过多年努力，杨浦区由扬尘污染“重灾区”，成为上海市环保局充分肯定、防治成效明显的地区。
工作中，滕建常说：“对存在违法行为的企业，不是一罚了之，而是要拿出创新发展的巧劲儿，执法与服务并举，要主动跟进，帮助企业共同解决难题。”正是这种执法与服务并重的创新思想，在严格执法中提供优质服务，以优质服务促进严格执法，既解决了企业的问题，又提高了效能，提升了执法水平。
有一家做金属表面处理的企业，在生产工艺流程中有酸洗工艺，每月产生废酸量500余吨，未经处理就向外排放，造成严重污染。滕建带队执法，该企业开始很不配合，但事后却送来了一面锦旗。原来，在处理违法污染事故中，滕建一方面坚持严格执法，上限罚款（该企业因废酸排放不达标两次被罚）；另一方面，他坚持真诚为企业服务，出谋划策。滕建建议该企业改进生产工艺，开展节能挖潜。企业采纳了环保局的建议，通过改进，大幅削减硫酸使用量，从原来的每月500余吨骤降至140吨，真正达到了节能降耗，取得社会效益和经济效益。
听民意：正文花园大型变电站从地面改全地下
“金杯银杯，不如老百姓的口碑”，这是滕建常常挂在嘴边的一句话。滕建始终把群众的利益放在心上，千方百计为群众解决困难和问题，被群众称为“不缺钙”、“干事的人”。
2008年初，滕建进入杨浦区环保局工作的第四个年头，杨浦区领导安排时任区环保局副局长的他到正文花园蹲点。当时，正文花园小区附近计划建造50万伏的变电站，以解决周边地区供电严重不足的难题，却遭到小区居民的强烈反对。担心健康和房价受损，恐慌和不满情绪在居民间迅速蔓延，投诉不断，居民多次到区、市集访，矛盾尤为尖锐。
面对情绪激动的居民，滕建耐心倾听并及时记录他们的质疑与诉求。滕建对居民说：“我是区委派来为大家解决‘急难愁’的，但要解决问题，首先我们要互相信任，要把我当成你们的朋友。”同时，在蹲点期间，滕建帮助居民解决了钢材市场装卸噪音扰民、水泥中转站扬尘、吉浦桥路面不平、小区交通不便等问题。真诚态度与实际行动逐渐打消了居民的对立情绪。
收集了居民的意见和建议后，滕建及时将之上报区委、区政府和建设单位，建设方案不断优化，变电站由地面变半地下，由半地下改全地下，每一次的修改意见都是对群众呼声的最好回应。工程造价也因此从原计划的十几个亿提升到三十几个亿，但滕建说：“从环保角度考虑，我们要充分满足群众的合理化要求。”
办民事：打通凉州路断头路、建新江湾城路网
2015年6月，滕建被调任杨浦区建交党工委书记、区重大办主任。转换了战场，但滕建在为民办事上丝毫没有松懈。
凉州路位于杨浦区定海街道，是自内江路到定海路的一条断头路。由于历史原因，规划凉州街道两边的两家单位由于用地红线界限的纠纷等问题，矛盾激烈，时间长达数年，期间多次发生冲突。
2015年11月7日，其中一家单位在规划凉州路道路施工范围内擅自进行钢板桩围护（障碍）施工，这既对城市建设管理提出了严峻的挑战，也影响了市民的出行。为尽快还路于民，作为临时指挥部副总指挥的滕建在各项施工手续全部具备的情况下，带领相关人员多次到规划凉州路道路建设用地实地探勘，对清障工作开展前的准备工作进行细致布置。滕建在组织临时指挥部十几家成员单位制定了应急预案的基础上，对预案进行细化再细化。临近年底，决定清障施工。清障工作开展当天由于前期充分准备，原定需三天半完成的工作，仅用了十小时，现场共拔除并清运封存500余根钢板桩。
无独有偶，新江湾城淞沪路以西地块，整个开发过程进展缓慢，基础设施迟迟无法收尾，路灯、道路保洁等民生必需条件滞后，给附近居民生活、治安、出行带来严重不便。为尽快方便居民出行、缓解新江湾城交通压力。滕建一方面通过区重大办的平台不断加强区各部门的协同合作，另一方面，积极协调相关市级单位、宝山区等共同破解工程推进中的瓶颈问题。
2015年11月8日，在新江湾城路网尚未全部建成的情况下，新江湾城区区区对接道路殷行路、殷高东路率先开通，打通了从中原社区、新江湾城到逸仙路高架、南北高架的东西向大通道，较大程度地分流了五角场核心区的过境交通，周边群众拍手称赞。