[上海热线]交大"深海平台安全保障监测系统"为海上油气平台保驾护航[图]

随着中国经济的高速发展，对油气能源的需求日益强烈。在我国，有三分之一的油气资源蕴藏在风大浪急，地质复杂的南海深处，其中70%的资源都蕴藏于150多万平方公里的深水区域，亟待开发利用。  

海上油气开采，历来是高投入、高科技、高风险的"三高"行业，一旦有非自然性灾难事故发生，造成的原油污染和生态灾难难以用金钱来估量。日前，上海交通大学宣布，该校海洋工程国家重点实验室杨建民团队研发的“深海平台安全保障监测系统”，已成功在我国南海“海洋石油981”平台上正常监测采集作业，日夜守护着“981”的安全，为平台保驾护航。 

图说：交大"平台安全保障监测系统"监控演示

有了这套“监测系统”，就好像为“981”带上了24小时的监护仪，实时监测它的“心率”、“血压”、“呼吸”、“体温”等重要参数，同时，还收集风力、风向、波浪、海潮、海流、盐度等不同的海洋环境条件对平台运动的影响，这些数据通过分析、对比等处理后，呈送给指挥中心和相关专家。如有异常，及时把问题和隐患消除在事故没有发生之前。  

据介绍，这套“深海平台安全保障监测系统”融合了大数据、高精度实时监测、卫星通信、人工智能、三维仿真等多种技术，可长时间无人监控自动采集，并成功抵御了台风的考验，真实可靠地记录了数万吨的海洋平台在惊涛骇浪中的真实表现，为海洋工程的未来发展提供真实的、科学的数据和现场信息。  

而与此同时，监测系统的“升级版”：“远程专家会诊系统”被列入议事日程。未来，远程专家会诊系统，可以将船上的实测数据源源不断地发回陆地基站，并经基站内的自动处理程序进行预处理，并作初步分析。然后，系统对分析结果进行筛选和判断，根据预先设定好的报警条件做出不同级别的报警，如闪灯、鸣笛等。同时，建立专家库，并对专家的擅长领域和资历级别进行分类。  

杨建民表示，“整个深海油气领域，国外已经走了四五十年，而中国不到十年，对于深海油气开发的风险和防范，理论研究和实践都才刚刚开始。我们开发的这套监测系统也刚起步，伴随中国海洋工程的发展，未来还将有更为广泛的应用。作为中国船舶与海洋工程领域科研力量的‘国家队’，我们责无旁贷，时刻准备迎接新的挑战。”  

图说：杨建民介绍"深海平台安全保障监测系统"运作原理

图说：杨建民介绍"深海平台安全保障监测系统"运作原理

来源：上海热线 2015.01.15  

原文： 交大"深海平台安全保障监测系统"为海上油气平台保驾护航