浦东机场或将禁止出租车空车进停车库 打击黄牛拉客
澎湃新闻
上海浦东机场或将借鉴虹桥交通枢纽的管理办法，禁止出租车空车进入停车库，不给揽客“黄牛”以可乘之机。
日前，一名女网友发文自称凌晨在上海机场遭遇黑车拉客，后经相关部门核查并非黑车。不过，这一事件还是引起相关执法部门的重视。9月27日下午，上海机场集团、上海市交通执法总队、机场公安在浦东机场二号航站楼展开联合执法，查处非法客运。不过，由于执法时间不是旅客到达高峰期，因此现场执法并未发现“黄牛”揽客。
黄牛揽客出现在旅客集中到达时间
9月27日下午2点，澎湃新闻记者来到浦东机场二号航站楼到达层。由于旅客到达高峰从下午3点开始，因此在出租车候车区域仅有数位旅客，现场秩序井然。
“这种时候根本不会有黑车揽客。”出发层一名工作人员表示，黑车或出租车黄牛揽客可能出现于航班密集到达时间和夜晚公共交通停运以后，“晚上起码要到10点以后。”
浦东机场相关负责人接受澎湃新闻记者采访时表示，浦东机场的旅客集中到达时间从下午3点开始，晚上10点以后也有大批航班抵达。
事实上，机场、火车站等交通枢纽在节假前后爆出黑车猖獗的现象并不罕见，例如2016年2月春节长假结束，上海虹桥站连续三天增开10余趟“红眼高铁”，每天运抵约2万名旅客。虹桥站1小时投放400辆出租车仍无法满足打车需求，随之而来的是虹桥火车站和机场2号航站楼周边黑车频现。
记者调查发现，黑车出没的根本原因并非表面上看起来的执法尴尬，而是配套交通管理滞后等方面的问题。
经查阅上海地铁、浦东机场配套交通运营信息，从浦东机场出发的2号线地铁末班车时间为22时，磁悬浮列车浦东机场站的末班车时间为22点40分。机场大巴方面，一号航站楼的末班车时间最晚均为23时，二号航站楼的末班车时间为23点05分，但此后仍有不少红眼航班抵达。
