浙江路桥明日回原位:减轻240吨 可再服役50年

　　记者　钟晖

　　晨报讯107岁、苏州河桥梁大家族中排行“老二”的浙江路桥，经过4个多月的移桥大修后，将于明天回归原位。复位后的浙江路桥还要进行一系列辅助施工，于年内实现通车，再能迎来送往五十年。

　　上海市政总院浙江路桥大修项目经理钱程说。今天，浙江路桥将被移出厂房，运抵苏州河岸边，于明天进行起吊复位。届时，通过浮箱将桥体运到水面。整个运输过程中，桥梁主要的受力杆件将通过感应装置实时向指挥中心传输压力数据，确保起吊安全。回归后的桥体还将经过一段时间的稳定和位置微调，再与桥墩连接，接着要进行一系列的管线铺设、监控设备安装、桥面的电车线路恢复、桥体两头的接坡道路建设、标志标线设置等，新浙江路桥预计年内可以通车。

　　今年5月，桥体移至大修厂房后，工作人员先对其进行全面检测。最具历史保护价值的就是桥体侧面两片鱼腹式主桁架。“通过检查我们发现，它的下部一直有积水，锈蚀极其严重，几乎都烂了，大大超出我们事先预计的锈蚀程度，因此要将锈蚀的零部件一个一个拆除，将新做好的零部件更换上去。”钱程说，被拆除的已在桥体“驻守”了100多年的旧铆钉有将近1万多只。

　 　大修后有哪些变化？

　　●由于整修时将混凝土桥面板改成钢桥面板，原来660多吨的浙江路桥将“减肥”240吨，减轻到420吨左右，这样可以进一步减轻对桥墩的压力。

　　●桥底净空提升了20厘米，避免过往船只对桥底进行碰撞而造成伤害。

　　●恢复通车后，人行道和自行车都能通行桥面，人行道改成木制地板，和外白渡桥一样。

　　●新浙江路桥的颜色为灰色，还将专门设计景观灯光，以亮丽的新貌亮相。