百年浙江路桥今天“回家”！　今年底竣工通车

　　10月18日消息：浙江路桥有新消息啦~市交通委路政局的消息，经4个多月施工，修缮一新的浙江路桥钢结构桥身10.18复位，回到苏州河上的"家"，复位后将进行铺装沥青面层、木质人行道板等施工，预计年底竣工通车。目前苏州河区段暂时封航，今晚浙江路桥将运至苏州河岸边。

　　浙江路桥自5月29日移运上岸开始进行大修。老桥被移至厂房后，首先对钢结构桥身进行了全面细致的“体检”，根据“体检报告”对无法继续使用的构件逐步进行更换，杆件更换完成后，施工方将两片鱼腹式的主桁架进行平移，再对保留下来的老结构进行了全面的喷砂除锈和涂装施工，然后进行了新构件的组装拼接和最后一道面漆的喷涂工作。

　　在厂房中维修施工期间正值高温酷暑，EPC总承包单位上海市政总院调集各类资源，增加设备、人员投入，克服了老桥身结构需更换的杆件大量增加、构件加工精度要求高、老结构表面处理条件复杂、厂房内温度较高等重重困难，经过4个多月夜以继日的维修施工，浙江路桥钢结构桥身修缮工作已经完成，比原定计划提前一个月，并做好了桥梁复位施工的准备工作。

　　为了保证桥身复位施工的顺利进行，10月17日开始，苏州河这一区段暂时封航，同时苏州河河口水闸也将关闭，保证移桥施工不受水流影响。今天晚间，修缮一新的重达400多吨的钢结构桥身将从维修厂房内移出，运送至苏州河岸边。10月18日一早，桥梁复位施工正式开始，整个复位过程大概需要十小时左右。浙江路桥钢结构桥身复位后，还要在钢桥面上铺装沥青面层、木质人行道板，另外还有各类附属管线、装饰灯具的安装工作，预计今年年底将竣工通车。“浙江路桥的悠久历史”浙江路桥，位于市区中部，南接浙江中路，北连浙江北路。长59.74米，宽15.10米。

　　该桥雏形始建于清朝光绪六年。曾因生活垃圾多在桥旁码头外运而得过一个不雅的外号。1943年更名浙江路桥。浙江路桥还是苏州河上继外白渡桥后的第二座全钢结构桥梁。

　　今年4月18日起封闭大修。