回忆沪太路:最早的一条上海到外省公路

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　　原标题：沪太路  最早的一条上海到外省市的公路

　　1919年初秋的一天，太仓旅沪同乡会会址——上海邑庙翠秀堂热闹异常。在太仓同乡会会长洪锡范的主持下，同乡会成员朱恺俦、项惠卿等太仓浏河籍人士正在进行热烈讨论：如何繁荣家乡经济；如何让“五四”运动的新思想、新文化更快地传播到家乡。有人提出了“集股兴筑沪太公路，筹组沪太长途汽车公司”的动议，经过激烈的争论，最后“集股兴筑沪太公路”的动议获得了通过。

　　作为我国第一条商办省际公路和上海到外省市最早的一条公路，其中91%以上的路段在上海境内，只有9%的路段在太仓境内，但建路的款项却由太仓方面主要是浏河籍人士筹集。沪太公路在近百年前就被建造绝非偶然之举，证明了沪太两地的亲密融洽关系和太仓有识之士的眼光。

　　太仓是苏州所辖的县级市，与上海同属吴越文化。作为距离上海最近的城市之一，它与上海形成了地域相近、人缘相亲、经济相融、语言文化相通的“同城效应”。

　　沪太路于1921年建造完毕通车，“沪”代表了上海，而“太”则代表了江苏太仓，是我国第一条商办省际公路，也是最早的一条上海到外省市的公路，它南起上海市的大统路，北达太仓的浏河镇，全长38.5公里。

　　近年来，太仓市加快推进融入上海战略，进一步深化对沪合　作，实现与上海多层次、宽领域、全方位、深融合的对接。

　　●交通对接实现“脉络相通”。开辟太仓港与上海洋山港之间的通关和物流一体化“太仓快航”航线，开通至上海地铁11号、7号线快速交通以及至虹桥、浦东机场城际快速公交线路，广泛布局沪牌电动汽车分时租赁网点，“上线”运营上海（虹桥、浦东）机场太仓航站楼，推进沪通铁路、岳鹿公路对接嘉定城北路等工程建设，打造“沪太一体”客货运快速交通网络体系。

　　●产业协同实现“肌理相融”。立足太仓积极承接沪上先进制造业梯度转移，与沪上近20所高校及科研院所建立稳定合作关系，定位临沪全域旅游热点城市，引入400亿元上海复星地中海欧洲风情小镇等项目，有力推动域内旅游产品提档升级。

　　●民生共享实现“呼吸与共”。与上海新华、长海等多家知名三甲医院开展院际合作，与上海九院建设跨省医疗联合体；扩大健雄学院与上海高校、企业合作办学规模，加强沪太两地中小学名校、名师交流合作，引入上海中锐集团投资创办太仓华顿国际外国语学校；积极推动沪太文化交流，邀请沪上名家来太进行辅导、举办讲座、指导排戏等；与嘉定、宝山共建“联防联治区”，实现区域联防联治。