沪公交首设全程跟车乘务员

车门迎送、特殊乘客照顾、到站提示、沿线特色介绍、兑换零钱、手机充电……这种全程跟车提供多项服务的乘务管理员，将在上海公交行业首次出现。

自今天起，面向社会公开招聘，又经过层层挑选、严格培训和考核录用的46名年轻乘务管理员，正式走上451路乘务管理员岗位，其中包括10名男性。这是浦东公交率先在上海公交行业内设置该岗位，旨在协助公交驾驶员加强车厢安全工作，为乘客提供更好的规范化服务和其他特色服务与特殊服务。

经过多项专业培训

451路由俗称“小上海”的浦东周浦地区驶往市中心人民广场，线路东起塘东路周东南路，西至南京西路，全长27公里，日均乘客达2.3万人次，途经第一八佰伴、豫园、人民广场、南京路步行街等商业、休闲旅游、文化娱乐等地点，承担着周康航市级大居居民和沿线市民出行的重任。

面对安全工作新形势、新特点、新要求，浦东公交尝试早晚高峰时段率先在451路上配备乘务管理员。这些经过交通事故和车辆突发状况应急处置，以及医疗紧急救护等专业培训的乘务管理员，能有序高效地做好车厢安全预防，保障乘客的出行安全，最大限度预防和减少突发事故造成的人员及财产损失。

同时，浦东公交不断提高广大职工应对突发事件的反应及处置能力，加强正确使用灭火器、逃生锤，以及在紧急情况下如何以最快的速度疏散乘客的专项辅导。9月25日，浦东公交公司将以集群调度全覆盖为基础，利用“互联网+”手段，成立“杨高公交集群调度监控中心”，采用实时抽查或核查gps、dvr回放等方式，对线路营运安全状态进行监控。

191名候选者选出46名

451路拥有“上海市劳模集体”、“市工人先锋号”和市公交行业“五星级”品牌线路等多项荣誉称号，此次配备乘务管理员，也创新了服务模式，体现了“无人售票，有人服务”的服务理念。此次向社会公开招聘的乘务管理员，是从191名候选者中挑选而出，平均年龄24岁，具有大中专学历。他们通过了1个月的形体礼仪、服务标准、操作规范、应急处置、军事化训练、团队合作、企业文化、实习考评等强化培训。

在服务中，他们将率先推出“五种乘客”照顾率100%、乘客问询有问必答等服务承诺，主动接受乘客的监督；实施车门迎送、特殊乘客照顾、到站提示、沿线特色介绍等八项特色服务；同时提供兑换零钱服务，手机充电服务，免费导乘资料，提供晕车药、创可贴、风油精、针线包等便民举措。此外，451路乘务管理员还每人配备手持式pos机，车辆采用了新型混合动力车，车厢内前后各设置一个“母子座”。

来源：东方早报