沪机场停车场国庆期间超饱和 火了民营停车场

　　“国庆假期去机场，是开车去还是打车去呢？”考虑到国庆期间打车排队长，去年杜先生自驾到浦东机场，谁知道找了1个多小时才找到车位，差点误了飞机。今年，去年的这番经历让杜先生在选择时非常纠结。

　　上海机场预测，今年国庆长假期间，高峰时段浦东机场泊车量将超过6000辆，虹桥机场将超过3000辆，两机场候机楼区域停车库（场）将处于超饱和状态，可能出现一位难求状况。其实，记者走访发现，最近几天，机场的停车位已经开始紧俏起来。浦东机场附近一个停车场的老板自豪地告诉记者，今年国庆期间一半业务已经被老客户预订了。

　　 [机场停车场]

　　 虹桥机场：低层最难抢到车位

　　上周五下午，记者来到虹桥枢纽停车场，进口处并没有等候车辆，很快就能进入车库。进入后，放眼望去，车位都是满当当的。车辆在寻找车位中出现了积压，通行缓慢。现场工作人员不容记者停留，直接大手一挥，“往上走，这里已经满了。”来到上一层，依旧是满扑扑的车辆，把整层都扫了一遍，只零星发现了散落在车海中的五六个车位。三四层的情况大有改善，四层的空位多一些。

　　工作人员告诉记者，非节假日周末，车库通常挺满的。节假日来临前两三天，入库车辆就会多起来。每天上午10点和12点是高峰时刻，低楼层的车位比较难找，高层空位会比较多，就是离得远，得走不少路。

　　 浦东机场：车位有但需花时间找

　　根据机场指示牌，没有车辆积压的情况下，记者顺利进入车库，看到的状况也不比虹桥机场乐观。工作人员倒也没有催促，但由于视线关系，要发现车位还得要有火眼金睛，或者是靠盲扫瞎转悠，又或者是靠“拼人品”。

　　此刻，记者想到了世博源的地下车库用的那套红绿灯显示系统。一眼望去，如果满眼红点，那这个区域根本就不会开进去。哪里有绿色就往哪里开，目标明确，省时省油。记者看到一辆“大块头”好不容易找到了一个车位，无奈车位太“娇小”，容不下它庞大的身躯，车主来回试了又试，无奈地开走了。在慢慢转悠了5分钟左右，记者终于找到了一个车位。下车后，相邻几个车位一对中年夫妻也下了车，女主人一脸不高兴，向记者抱怨：“女儿乘的航班已经落地，本来我们打算进去接了就走，还可以不用交停车费。谁知道，找个车位就要10分钟，指示还不清，白花了冤枉钱。”

　　 [民营停车场]

　　 10元/天停车场竟是荒地

　　长假期间，很多人喜欢自驾车来机场，因为对比打车费，停车费用并不会高很多，而且不用排长队等出租车，但是难找的停车位难倒不少市民。

　　于是，浦东机场周边出现了一些停车场，多为民营的。“空中飞人”宋先生告诉记者：“他们的收费，不仅比机场停车场大幅便宜，如果天数长，更可省下一半以上的费用。而且，他们还提供洗车、汽车美容、钣金和购物优惠券等衍生服务，对经常从浦东飞的人来说，这样的服务实在是贴心。”

　　宋先生说，去年他买了平安的车险，其中就有一个项目就是机场停车。“原先我还以为是停在机场的车库，后来才知道，是停在机场附近。不过有专门接驳车接机和送机，还算方便。”

　　“接驳停车”服务的内容为：出发前，先开到车库，停放好车后，有接驳车送去航站楼。回沪到达后，提前给师傅打电话，接驳车会来接，后送至车库取车付费离开。“整个过程很方便，衔接很顺。但最好多预留半个小时。”

　　记者问是否有车辆损伤和安全问题发生，宋先生表示，之前因为保险公司推荐，所以不担心。“后来看到各方面服务还不错，车库老板好像还去申请了一个营业执照。而且，这么多车要做手脚也不容易嘛。”

　　车友论坛中，记者发现也有车主使用过同样的服务，但结果很糟糕。车主林小姐预订过一家10元一天全室内的民营停车场，到了现场才发现，所谓停车场居然是一片荒地，碎石子路。等9天后回来取车，竟然发现爱车车身出现了很多细小的擦痕。停车场方不但没有一点歉意，态度还非常粗暴。

　　 有的长假车位被预订一半

　　由于离机场不远，出行足够方便，因此在浦东机场附近的华州路和航城三路成为了民营停车场扎堆聚集的区域。

　　“去年开始这片区域有十来家做停车的，后来因为政策管理以及硬件设施的关系，淘汰了一批规模小、条件简陋的停车场。现在在做的多是经受了市场考验。”小L在上海打拼多年，他开的停车场，就是自己口中的那些“优胜者”。据他透露，今年长假的车位，早已被老客户预定了一半。

　　记者探访发现，有家口碑不错的停车场设在浦东观赏鱼中心内，是单位内部停车场，有24小时门卫，保安和监控。

　　一名姓张的保安介绍，他们的停车场从2012年就开始经营停车了，现在室内外一共有200多个车位。“平时周五车会多一些，节假日的话，都需要提前预订。去年春节的生意特别好，车位几乎都停满，连跟同行商量调剂的车位都没有。”记者看到，室内为层高10米的仓库，室外顶部装有遮阳棚，水泥路面，每辆车都罩有防尘罩。

　　记者逗留期间，前来停车办手续的车主络绎不绝，室内外的满客率有六七成。有的车主带了行李下车，一看就是错峰出游的。由于现场没有看到相关营业执照，记者随机问了几位车主，是否在意，他们均表示，都是老客户，挺放心的。

　　 [费用比较]

　　 停车时间长，还是民营的便宜

　　跟去年相比，虹桥机场的收费标准有所变化：小车0-15分钟免费，15分钟-1小时为10元，1-2小时为20元。之后每小时标准为5元，8-24小时为50元。浦东机场航站楼(T1、T2)的停车过夜收费标准同虹桥一样，单天小车50元封顶，大车100元封顶。不过免费时间比虹桥多了5分钟，为20分钟。

　　机场附近的民营停车场根据设施不同，收费标准各异。有家停车场收费标准为室外首日65元，室内70元。第二天分别增加15元和20元。

　　若在机场附近停车3日，则虹桥机场及浦东机场的收费为50元×3=150元，上述民营停车场的收费（室内）为70元＋20元×2=110元；若在机场附近停车7日，则虹桥机场及浦东机场的收费为50元×7=350元，上述民营停车场的收费（室内）为70元＋20元×6=190元。可见，如果停得时间越长，民营停车场的收费就越划算。