机场九线本周一开通 乘客：指示牌少不便于寻找

　　本报讯 从莘庄地铁站开往浦东机场的机场九线于本周一正式开通。发车首末班车时间是多少？ 多少分钟一班？ 开通后的运营情况如何？ 乘客的评价又如何？

　　本周二下午3点半，青年报记者来到现场体验了一番。

　　 乘客：方便但缺少指示

　　从莘庄地铁站的北广场出来，沿着莘建东路向东步行大约十分钟，在189和763路公交车终点站旁可以看到机场九线的标志牌。但从地铁出来后，一路上并没有明显的指示牌，正因如此，不少乘客表示“一路找过来不容易”。

　　下午4点左右，陆续有拉着行李箱的乘客到站等候。在一旁树荫中等候的蔡先生也是其中一员。

　　家住水清路附近的蔡先生平时出差比较多，之前出行会选择打车到南站，再坐机场七号线到浦东机场。“现在机场九号线开通了，住在附近的居民非常方便。价格是22元，接近七号线的20元，时间也省了很多。”

　　没有查到每车次的发车时间，但为了试坐机场九号线，晚上九点搭乘飞机的蔡先生选择四点就来候车。“现场也没有具体的时间表，只能再等等了。”此外，蔡先生还表示一路上没有看到明确的指示牌，他建议在南北广场人流密集的地方放一些指示牌。“相比之下，机场七号线因为运营得比较久了，更完善一些，除了指示牌，也有大厅可以休息等候。”

　　 相关部门表示正在安放

　　对此，现场调度员也表示从本周一机场九线正式开通以来，乘客反映主要集中在没有明确的指示牌，以及现场没有遮阳棚和候车厅。“因为现在莘庄地铁站周围在大改造，目前这个候车位置可能是暂时的，可能两个月之后会跟公交一起搬到离地铁站比较近的地方，但同时相应的标志牌我们也已着手安放。”调度员表示。

　　青年报记者也从区交通委和机场集团相关工作人员处了解到，相关部门目前已制定方案，正在对莘建东路沿线着手安装导向牌，地铁站附近预计一周内完成，以方便市民快速抵达机场九线站点。

　　此外，据介绍，从莘庄地铁站发出的机场九线从早上六点的首班车开始，每45分钟一班车，晚上7点半之后一小时一班车。上车后约一小时可到浦东机场，但由于中途有堵车风险，提醒出行市民注意留有足够余量。

　　截至本周二下午3点45分，当日大约有120人次乘坐机场九线前往浦东机场，即核载47人的机场九线平均一班车8个人左右。另外，机场九线实行上车统一售票，票价是每人每次22元，可以付现金或者通过交通卡付款。