高中生绘制沪无轨电车纪念地图 涵盖12条线路

　　这份地图的新颖之处在于它结合了社会的焦点民生问题。今天的青少年已较少接触纸质版地图，经常使用的是百度等电子地图，他们并不太了解地图也是一种知识文化的体现。而有着百年历史的上海无轨电车，围绕它的热点话题很多，比如交通问题、环保问题，乃至都市景观问题等。

　　一个高中生，能够想到通过地图的方式呈现他对上海电车的认知与研究，并且在观察电车的时候能够站在当下，回溯历史，启示未来，体现的是他关心社会现实问题的责任意识。——市测绘院陆爱军

　　明天，由本市一名高中生创意制作的上海无轨电车纪念地图《百年车辙》，将在14路电车的终点站免费派发。

　　“1914年11月15日，英商电车公司开通了上海，也是中国第一条无轨电车线路。这条线路之后被命名为14路，由此揭开了上海无轨电车运营的序幕，15日恰好是上海无轨电车运营100周年的纪念日。”昨天，记者见到了《百年车辙》纪念地图的创意制作者、七宝中学高二（10）班的曹放同学，他向记者说明了制作这份地图的原由。

　　 地图配“今旧路名对照表”

　　在七宝中学地理教研组办公室见到曹放时，他正和同学一起，为将要派发的《百年车辙》纪念地图加盖序号戳。

　　展开《百年车辙》纪念地图，申城现今营运的12条无轨电车线路走向、225个站点设置一览无遗。为了方便使用者在无轨电车与其它交通方式间的换乘，地图上还标注了电车线路沿线36座轨交站点和3条轮渡线路。

　　不过，《百年车辙》并不是一张简单的公交指路地图，地图上配置了电车线路沿线及周边21处历史建筑，32家上海著名食品饮食特色店，22处文娱场所，以及11处宗教文化场所。此外，纪念地图以1932年、1967年、1992年3幅无轨电车线路图串联起上海“辫子电车”发展的历史脉络，配以历史图片及文字说明和上海无轨电车发展大事记，向人们展示自1914年以来上海无轨电车的发展与变迁。在这部分内容中，所展示的1932年电车线路图，标注的路名是当年的名称，为此，地图配有“今旧路名对照表”，路名变化的本身，也为地图增添了一份历史感。

　　“搜集、核对这些资料，曹放花了很多功夫。”曹放的指导老师、七宝中学地理教研组组长柳英华对记者说，像下海庙、复明图书馆等，如果不是因为曹放的这份地图，他自己都不十分清楚。“由于这些元素的加入，使得这份地图所呈现的信息丰富和生动了起来。”

　　 纪念地图绘制者是个电车迷

　　在老师和同学的眼中，曹放性格腼腆，不过和记者聊起电车，他立刻就来了兴致。

　　曹放告诉记者，自己酷爱电车，是一个电车迷。双休日、寒暑假，曹放喜欢一个人背上单反，出门坐一坐电车，拍一些电车穿行于大街小巷的照片。今年暑假，曹放去美国旅游，风景名胜并没有引起他太大的兴趣，倒是在旧金山的大街上见到了无轨电车，令他欣喜若狂。“那里的无轨电车还有铰接式的，让我感到有些意外，这种电车上海已经退役多年了。”

　　曹放开始对无轨电车发生兴趣，大约始于两三年前。谈起喜欢的理由，曹放慢条斯理地笑着说：“因为它有两根‘辫子’，样子很特别。”外观当然不是曹放关注无轨电车的唯一理由。在曹放看来，上海无轨电车见证着城市的发展变迁，“辫子电车不仅仅是交通工具，不论穿行于气势恢宏的外滩，万商云集的南京路，还是优雅闲适的衡山路，更是一道道流动的都市文化景观。”

　　升入七宝中学，在同为电车迷的学长介绍下，曹放加入了学校的地图社团。无意中得知今年是上海无轨电车运营一百周年时，曹放正和学校“探索者社”和“学生地图俱乐部”的小伙伴在市测绘院参加暑假社会实践活动。测绘院陈列的各种上海老地图，令曹放萌生了制作一张无轨电车纪念地图的念头。曹放的想法得到了两位指导老师——柳英华和市测绘院的陆爱军的支持：“你先画出来看看。”

　　说干就干，曹放花了一天一夜的时间，手绘了一张上海现在运营的12条无轨电车线路图。然后在陆爱军和柳英华的指导下，《百年车辙》纪念地图的构思逐渐完善起来，经过3个多月的努力，地图最终完成，并通过了专业单位的审图，获准可作为内部资料印刷发行。