想当"的哥"的人多了 整治黑车令出租车营收增2成
10月16日消息：自从8月1日整治非法客运新规新政实施以来，本市重点区域黑车泛滥的趋势明显好转，而这也令正规的出租车行业直接受益。记者昨天从相关部门了解到，本市出租行业营运差次数、营收收入、驾驶员报名人数与去年同期相比均有所上升，其中日均收入更是同比上涨近两成。新进驾驶员报名数也同比出现翻番。
据相关部门对本市大众、锦江、海博、强生四大出租企业营收数据调查显示，今年8月至9月，出租车日均行驶里程、出租车日均营运差次数、出租车日均营收数、新进出租车驾驶员报名人数等，较2013年同期均有所上升。
大众出租公司的“出租车日均行驶里程（公里）”，由2013年8月至9月的375.87公里/日，上升至今年8月至9月的379.61公里/日，反映出每辆出租车停车候客的时间少了，行驶的时间长了。海博出租公司的“出租车日均营运差次数”，由2013年8月至9月的30.5差/日，上升至今年8月至9月的30.95差/日，驾驶员平均每天都能多做1笔生意。
驾驶员的行驶里程增加了，营运差次增加了，势必收入也会增加。锦江出租公司的“出租车日均营收数”，由2013年8月至9月的1002.67元/日，上升至今年8月至9月的1167.69元/日，上升了16.46%。据锦江出租公司相关负责人介绍，如果按照一辆车2名驾驶员双班制，每名驾驶员每月工作15天，那么驾驶员每月的整体营收数平均增加约2500元。据悉，其他出租公司的“出租车日均营收数”也均有不同程度上涨。
收入增加了，工作环境改善了，出租车驾驶员这一职业也重新开始受到青睐。强生出租公司提供的数据显示，2013年8月至9月，“新进出租车驾驶员报名人数”为229名，今年8月至9月，这一数据上升至548名，同比上涨139.30%。据统计，今年8月1日至9月26日，报名四大公司的出租车驾驶员总数达947人，其中不乏一些“弃暗投明”的“黑车”司机。
市交通委表示，从企业各项数据可见，在执法部门加强对非法客运加大整治力度后，市民选择正规出租的数量有所增加。驾驶员营收增加了，为提供更好、更优质的服务打好了基础。而新进出租车驾驶员报名人数的增加，也能缓解本市出租行业从业人员紧缺的状况，为建立出租行业从业人员“优胜劣汰”机制提供基础，形成行业健康发展的良性循环。
