G40高速遇最严重拥堵 启东驾车至上海用了12小时
晨报记者 郁文艳 钟晖
原本，江苏启东到上海浦东的高东收费口只要2个多小时，崇明堡镇到高东收费口只要1个多小时。可是，4月4日这天，许多人从中午一直跨越子夜开到了凌晨两三点才到达上海市区。即便是早上4点半，长江大桥上的拥堵车流仍长达6公里，一直堵到长兴岛服务区。最终，直至7点20分，道路通行才恢复正常。这10多个小时被司机们称为G40沪陕高速启东至上海段史上最严重的拥堵。
这样的拥堵就连交警也称罕见。数据显示，从4月4日0点至4月5日0点，通过上海长江隧道的车流为8.38万辆次，比去年同期上升10.7%，最高1小时车流为4149辆次。
长江隧桥近年来逢节假日必堵，迪士尼开业后车辆可能进一步增加，对此有没有破解措施呢？
导航推荐绕行200公里
4日下午2点，家住崇明竖新镇的王先生的初、高中同学群就陆续传来“陈海公路车流量大”、“隧道里有事故”这样的消息，但王先生还是抱着侥幸心理于晚上6点半从崇明家中出发了，最终到市区家中是半夜11点35分，原本1个半小时左右的路程开了5个小时。“不少车辆抛锚在长江大桥上，大概是长时间拥堵断油了，长兴岛服务区根本无法驶入，全是车辆。”
比从崇明前往上海市区的人们更悲催的，是从南通、启东前往上海市区的人。网友“自在的老卡”说，出门查询路况看到江阴大桥堵死，于是奔南通，到了南通一看，苏通大桥也堵死，于是奔启东，到了启东一看，崇启大桥成了停车场。导航推荐他绕200公里回苏通大桥。网友“晓辰”说，朋友中午12点从南通出发，晚上6点多还堵在上海长江大桥上。网友“柠檬爱吃橙子”说，4月4日下午2点半从启东出发，次日凌晨2点半才到上海，整整12小时。网友“郭巨侠”说，4月4日下午5点半从启东出发，半夜11点35分飞机起飞时，还在崇明陈家镇，次日凌晨2点到达浦东国际机场，特价国际机票就此作废，重订需要8000元。心塞啊！
崇明长兴岛服务区里，一大半是苏牌车，因为长时间拥堵，几近断油。网友调侃说，这次长兴岛加油站、小卖部发了。
收费口延长免费通行时间
据了解，昨日面对大量车流积压的情况，崇明交警在崇启大桥收费站、向化收费站、陈海收费站、长兴岛服务区、长江隧道口等多处采取了分流疏导措施，并同大桥运管部门配合，在长兴岛服务区限量加油，每车最多加100元。
对于交警采取的疏导措施，部分司机并不理解，尤其是在崇启大桥检查站采取的管控措施，被一些司机认为是在人为制造拥堵，“原来几根车道最后变成一根车道，能不堵吗？”对此，崇明交警部门表示，这样的限流管控措施是为了限制更多的车辆快速驶入拥堵路段，从而造成上海长江隧桥更大的交通压力。
此外，市路政部门表示，为疏导车流，还将崇明过来的车流给予延长免费通行时间，一直延至昨天清晨6点多。其中在G40高速公路的沪苏路口，收费站工作人员0点以后发放纸质券，拿到的车辆全部免费通行。“纸质券一直发到凌晨3点半，一直等这波绵延三四十公里的车流全部放掉后，才停止免费措施。”路政局相关人士表示。