沪上"最美快递员":紧张备战"双11" 就怕增量不增收

30.10.2014  07:33

  东方网10月30日消息:电商促销大战“双十一”已经进入最后的倒计时,各快递公司也都处于紧张的备战状况。根据国家邮政局预计,今年“双十一”期间快件业务量将突破5亿件,比去年同期增长近五成。昨天记者花费12小时跟随被评为“最美快递员”的李元明送件、收件,并从百世汇通金桥站得知,目前快递包裹并没有呈现明显增长,预计会经历“双十一”之前快递量小幅回落、至“双十一”之后再强力反弹的过程。因为目前快递行业竞争激烈、利润稀薄,快递公司担心“双十一”期间增量不增收,因此纷纷酝酿涨价。

   和善造就“最美快递员

  在百世汇通金桥站看到李元明的时候,他正坐在瓷砖地上,仔细地把厚厚一叠快递单按照路途远近,一张张排列在地上。

  他告诉记者,按照路途远近整理货物和快递单,是他每天早晨派件前必做的功课。“这样排序以后,送货的时候直接从上面按顺序抽就可以了,不需要上下乱翻,既节约时间,又安全。刚入行的时候没有经验,货物没像这样理好,有一次为了翻找一个货物,把上面压着的一个箱子拿下来随手就放在了路边,结果走时忘了拿,最后只能自己赔钱。”提起当年的糗事,被同事习惯性地称为“老李”的他一脸憨笑。

  50岁的李元明,今年刚被国家邮政局评为全国“最美快递员”,然而当初求职时,他却因为腿脚不便而屡次碰壁,直到现在的公司聘用了他,于是他一干就是5年。态度和善又细心,是不少客户对老李的评价。

  在跟随老李一起派送一件包裹时,记者看到老李走进一个实验室模样的房间,敲开门,喊了一声“某某某,你的快递帮你放门口喽”,就放下包裹走了。

  “为什么没让客户签收?”记者问。他解释:“这是一个医药企业,他们都在做实验,如果来签快递,之后就得重新洗手消毒,非常麻烦。都是老客户了,我信得过他们。

   每天至少工作12小时

  采访当天,正好轮到老李去分拨中心拿货,凌晨4:30他就起床跟车去了40公里外的分拨中心。拉完货回到公司,再理货,随后在上午9:30骑上助动车开始派货,派完100多件包裹已是下午3:00多。

  不过,老李一天的工作并没有结束,稍作休整,他就得重新出发,开始下午的收件工作。等收完件,回到公司把货物整理好,一天的工作才算真正收尾。老李这才松了口气,坐在办公室的凳子上抽了根烟,而时钟此时已走过了晚上8:00。

  即使是不去分拨中心拿货的平常日子,每天早晨8:00老李也得准时到岗开始整理货物和快递单,为一天的派件工作做准备。每天至少工作12小时,已成为老李的工作常态。做快递这5年,老李早忘记了还有周末的存在。“一年里,我们只有春节的初一到初七可以休息。这是行业的一个特点,当然这样每个月也可以多100块全勤奖。”老李说。

  “这么辛苦,为什么还留在这个行业?”记者问。“现在做什么不辛苦啊!”老李笑笑。

   [从业者透露快递行业内情]

   竞争大、价格低,忙却并不一定能挣钱

  这两年,随着天猫、京东、苏宁等几大电商掀起的“双十一”促销大战,快递爆仓也屡屡成为“双十一”的伴生关键词。根据菜鸟平台预测,今年“双十一”当天产生的快递订单量将达到2.5亿件以上,而国家邮政局预计,今年“双十一”期间快件业务量将突破5亿件,比去年同期增长近五成。如今,离“双十一”只有不到两个礼拜了,快递包裹是否已经开始有所增加?

  百世汇通金桥站的业务经理牛建告诉记者,目前还没有大幅增长。他透露,根据往年的经验,“双十一”之前的一个礼拜,因为大家都开始等待折扣,因此站点的货物反而会出现一个小幅缩减;11月11日当天,货物会恢复正常水平;12日开始,江浙沪的货就到了,发件量开始增加;之后的三四天,外围地区的货陆续进来,发货量将翻番。

  尽管快递包裹量暂无增加,但快递站点却已进入了紧张的备战状态。“‘双十一’是一个分水岭,从这一天开始快递行业就进入一年里最忙的季节,这个状态一直要持续到春节。去年,我们在‘双十一’之前增招了3个快递员和1个司机,结果勉强扛过了‘双十一’,紧接着的‘双十二’却完全忙不过来。今年,各大快递公司都提早几个月进入了备战状态,提高快递员的工资,提前储备业务员。现在,我们站点已增招了6个快递员、2个司机,希望可以应对这一波业务高峰。”牛建说。

  快递行业一年里生意最好的时节来了,是不是也意味着快递员收入的大幅提高呢?面对近年来频繁被各大媒体提到的快递员月入过万的消息,李元明摇摇头说:“那只是少数!

  他告诉记者,快递员的收入是由基本工资加提成组成。基本工资2500元,如果当月派件超过2000件,每多派1件多得几毛钱的提成,再加上少量的收件提成构成了工资的全部。按照每天派送100余件算,大多数快递员一个月的收入为3000-4000元。“双十一”那几天送货量翻番,月入可冲到5000-6000元。每一分钱都是送件送出来的,所以要挣得多就要多送件,或者这个快递员有资源,找到有固定收件的大客户,这样可以拿到比较的收件提成,如果仅靠派件,月入过万很难。”老李分析。

  而牛建更是告诉了记者一个令人吃惊的消息:“双十一”期间业务量增大,忙到最后却并不一定能挣钱。“像我们这样的快递站,都是靠收件挣钱。派件,公司只给我们每件1.5元的费用,这点钱根本无法摊平成本,派一件亏一件。所以到了‘双十一’的时候,如果全国各地的货都涌进来、而我们的收件却没有同比增长的话,那么我们忙得累死却还要亏本。这种怪现象,很大程度上得归咎于现在快递行业竞争太激烈,价格被压得太低。

  事实上,“双十一”商促销大战在即,已有多家快递公司酝酿涨价。早有报道显示韵达快递上调幅度为每公斤0.2-0.3元,圆通速递从11月1日起每票上调0.5元,申通快递号召各分公司、各网点积极运用价格杠杆调节快递业务量,中通则取消了今年初开始的运费优惠。