坡陡！弯急！据说这是上海的最险匝道
经过了两年多的建设，中环线今天0点终于圆满了，“中环最后一笔”正式通车运行，但更引人注目的是，通车前就久闻大名的“上海最险匝道”——杨高中路下匝道! 今天通车，又是早高峰，一定要去实地瞧瞧到底是怎么个“险”！
刚到新建路段的中环上匝道口，小编就傻眼了，放着双向八车道的中环线不走，广大车主就是要挤一挤这地面的独木桥。想来也是，今天工作日，哪里有人会冒着上班迟到的风险去尝试一条自己从没走过的路线呢？
但还是有人敢“第一个吃螃蟹”哦，不过，“吃药”的人也不少。大胆地开上了没问题，但想要从张扬北路下来，却死活找不着出口了。
这里要提醒各位，虽然中环线已经全部连通，但新建的路段内，张扬北路和龙东大道两个出入口还未竣工，预计在年底才会全部开通运行，但对开往金桥出口加工区的人来说，你走这条线路，会比走翔殷路隧道和外环金海路方向节省20分钟左右。
新建道路中，目前只有杨高中路和高科西路两个匝道开放，而传说中的“最险匝道”指的就是杨高中路下匝道。为何称其“险”，一来坡陡，二是弯急。由于金桥立交属改建立交，受改建条件限制，各方向匝道转弯半径非常小，实在是“螺蛳壳里做道场”！在这最险匝道上，还多了一排隔音板，司机完全看不到转弯后路况如何。
就小编今天的驾驶体验而言，在当前车辆较少的路况下，行驶安全可以说是完全没有问题的。不过今后，该路段的车流量势必上升，试想一下，如果转角后有车辆正堵着，你又完全看不到，那么转角之后，你遇到的不是爱而是“嘭”的一声！追尾了！
提醒各位司机，此匝道到底险不险，全看你是不是够谨慎，如果你还是如以往一般，在上下匝道时毫不顾忌限速40的指示牌，那么吃苦的就是你自己咯！
（上海电视台记者李恩蟾报道）
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