立足航运特色，赋能教师发展——学校开展第一批次教师随“育明”轮航行践习活动

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6月4日，由来自学校不同学院的8名非航海类专任教师抵达江苏连云港港口，登上学校“育明”轮远洋教学实习船，开展为期一周的海上航行践习活动，首批航行目的地河北黄骅港。

海上航行期间，“育明”轮船长李信雷、轮机长王作艺分别为践习教师授课，讲授港口和“育明”轮概况、甲板业务知识和轮机业务知识。在带队教官的带领下，参与安全与逃生演习，前往驾驶台、机舱实地了解航行仪器设备。通过分批次跟班践习，观摩船舶海上航行和实际操纵情况，及船舶进出港、靠离泊、加油、装卸货等全过程。

法学院海商法专业张一祯老师表示，此前已有十年与海商法相关专业课的教学科研经历，此次航行践习是带着问题上船逐一验证。通过实地参观了解船舶构造、进出港、靠离泊、装卸货等过程，与船长、大副、轮机长等船员深入交流，熟悉各方面关于船舶适航的问题，既丰富了教学案例，又为今后的科研提供了更明确的方向。

经济管理学院会计学专业徐梅鑫老师表示，结合自己的专业背景和教学需要，重点聚焦船舶运营成本相关问题。在此次航行践习中重点了解航次及单船成本的主要内容、航次和单船成本归集的操作、航运行业的财务特点及与传统生产制造的差异等内容，为日后“水运会计”、“水运财务管理”等特色课程教学提供更丰富的案例。

海洋科学与工程学院海洋环境专业陈利苏老师表示，通过船舶航行中实地观察了解航行安全、船舶运作、船舶尾气对大气的污染等情况，真正了解行业真实所需，有助于深入分析航运污染的现状、原因和影响，从真实的航行过程中挖掘问题，做有用的、有价值、高水平的科研。

物流科学与工程研究院控制科学与工程专业刘志全老师表示，他的研究方向是船舶运动控制，研究方向和教学内容与学校航运特色密切相关。通过此次随船践习，不仅搜集到了九级大风三米海浪海况下船舶航行等素材，用于海洋环境与建模教学；还通过进入主机舱和舵机舱切实体验船舶主机和舵机的实际工况，提高了对船舶控制工程的认知水平，理论知识得到实践验证，弥补了理论研究与实际应用的差距，更加贴近应用研究型高校的定位。

学校开展教师随“育明”轮航行践习，旨在进一步加深我校教师对船舶的认知和了解，帮助教师实地熟悉航行实况与船舶运行状态，引导教师更快更好将自身专业与学校特色有机结合，促进跨学科交叉融合，做到学思用贯通、知信行统一，以实际行动为建设航运强国、海洋强国做出应有贡献。