小区开发商把地库单车位挤成双车位 承重墙削成柱子
■业主郁闷：当初说好的单车位、私车库都没兑现■开发商反驳：系设计失误，目前已整改■业内高级工程师：把墙敲成柱非常危险，削掉混凝土保护层是险上加险
晨报记者 佟继萍
说好的私家车库变成了开放式的公共车位，说好的自家楼梯直接进入地下车库也食言了，宝山区杨泰路香颂名邸小区开发商一再食言，业主开启“秋菊模式”。
一场关于车位的大战，在开发商与业主之间从交房前就开始交火，直至深夜里警察介入。
半夜敲墙为通过车位验收
1月18日凌晨，黑夜里的杨泰路香颂名邸小区寂静无声，但地下车库小区却是热火朝天。一伙工人手持电钻，将下面承重墙立柱白色混凝土保护层层层削去，裸露出钢筋混凝土结构。事实上，这伙人已经干了几个晚上。
早已发觉异常的业主们，赶紧报警。直至民警赶来，这伙人才停止作业，两名工程队队长被警察带走询问。
业主们进一步调查发现，这伙人系开发商所派。
那么，已经交房的开发商又意欲何为？
在业主们看来，为使拥挤的地下双车位通过验收，开发商只能把原本好好的剪力墙敲成柱子，于是找来没有资质、没有安全协议的施工队半夜偷偷削薄承重柱。
野蛮施工导致业主家的墙上、车库柱子上等多处出现裂纹，严重影响房屋承重结构的稳固。
开发商所为严重激起了业主的愤怒，而他们之间的矛盾早在购房之初就已埋下伏笔，因为在业主看来，开发商对于车位的承诺是言而无信。
383户业主私家车库没了
事情追溯到2014年1月，赵强（化名）购买了位于杨泰路55弄88号香颂名邸的期房联排别墅，开发商承诺一家一个产权车位，可从自家楼梯直接进入地下车库。
2015年3月，房屋建设过程中，有业主发现当初开发商承诺的“私家车库”变成了开放式的公共车位，从地下室通往车库的独立入户通道被开发商敲掉了，自家产权车位旁边又挤出一个公共车位。回家需爬两层楼的消防通道，且又绕又累。
香颂名邸共有566套联排别墅，其中383户业主家遇到此类问题，而余下的183户则是按照样板房的样子，建好了单车位和入户楼梯。
发现问题那一刻，383户业主中，近200户业主开启了“秋菊模式”，向开发商讨说法。
“购房时，开发商可不是这么宣传的。”赵强称，开发商结合宣传册、沙盘、样板房向准业主宣传，该楼盘的联排别墅地下两层，B1为地下室，B2为地下车库，设计有一个产权车位，业主泊车后可通过楼梯直接入户，车库卷帘门放下后该车库属于每户业主自有的独立空间。
从赵强提供的沙盘照片上可以看到，别墅模型一共5层，地上3层、地下2层。其中，B1有一小段楼梯直通B2车库。宣传册显示，109平方米别墅户型设计有“私家地下会所，主人专享空间，豪阔气度延伸至地下”。样板房更是实实在在建有直通车库的楼梯，B2层有一个私家产权车位，车库三面围墙，宽4.7米，深5.3米左右，停一辆车绰绰有余。