延安路中运量公交车站10月底都将完成结构建设

　　上海东西向公交大动脉———延安路中运量公交线正在有条不紊建设中。记者昨天获悉，开建两个月以来，部分车站已经初具雏形；其中，镇宁路站进度最快，将于9月下旬率先建成样板站。到10月底，全线25个车站都将完成结构建设，进入安装安全门、玻璃围栏、车站装饰等软装阶段；预计在11月底12月初完成全部车站施工。

　　“中运量公交线”也有“地面地铁”之称，其客运量介于普通公交线和地铁之间。延安路中运量公交线走向为：沪青平公路(申昆路)-延安西路-延安中路-延安东路(中山东一路)。它自西向东横贯闵行、长宁、静安、黄浦四个区，总长17.5公里，设站25组，含首末站2座，分别位于外滩和申昆路。它的公交专用道位于道路内侧第一根车道，基本实现了公交专有路权，确保了路段运营时间。线路单程运行在一个小时之内，单车可以载员150人左右。线路选用的车辆为双源无轨电车，车长18米，并配备车长12米的“大站车”车辆。

　　延安路中运量公交线待建的25座车站，将利用现有延安路、沪青平公路中央分隔带进行设置，改变以往的右侧设站，而是安排在道路中间设站，车辆左开门上下客。建设方表示，拟对现有的西藏路天桥、华山路天桥、江苏路天桥、凯旋路天桥进行局部改造并增加梯道，使乘客能方便抵达路中车站。

　　据了解，随着中运量公交系统的开工，延安路原有63条公交线路的调整方案也已基本成型。其中28条公交线路进行调整，尤其是市民比较关心的127路、71路等复线比较严重的线路将实施调整。调整之后，天山仙霞地区将新开辟10多条最后一公里的接驳线路。据悉，公交线路将分批调整，第一批结合施工，6月底已经实施；第二批将在中运量系统建成运营时同步操作。还有一些线路将在中运量系统运营一段时间后，再视情况决定是否需要调整。

　　此外，为了配合中运量公交系统的运营，巴士集团面向社会公开招聘80名35周岁以下的女性岗位乘务员。中运量公交按计划是无人售票的，车上都有自动投币机和POS机，乘务员主要是为了突出其服务特色。据悉，乘务员的年薪税前约8万元，还可享受公司相应福利。